“佣金返还”的缩紧使得车险保费上涨

平安车险广州地区的相关负责人向记者表示，与前几次因车险费率变动而涨价不同，近期很多车主都会发现车险价格涨，这主要是相关保险公司收紧了车险手续费，即俗称“佣金”的返点比例所致。他指出，这一切都是因为车险行业的“自律监管”，“佣金返还”的缩紧使得保费上涨。     

“佣金返还”空间变小 　 

投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。一般来说，各保险公司为争揽客户，通常会返还高额的中介手续费用，而中介机构或保险从业人员为了不让客户流失，一般也愿意从手续费中让利一部分甚至全部让利给客户。 

在购买车险过程中代理通过返还手续费的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。各大保险公司为了争夺市场份额、争抢客户资源，把代理渠道费率提高到20%甚至30%左右。这意味着，车险代理拥有巨大的费率空间，可以“弹性”调整返还给车主的优惠额度。这种费率返还的形式，由于各保险公司车险费率报价不一、折扣不同，往往让车险市场价格混乱。 

为了使车险价格更为统一、透明，从2009年以来，全国多个省市开始紧锣密鼓进行行业自律监管，包括北京、上海等大中城市车险市场，以及贵州、宁夏、四川、青海、甘肃、陕西、新疆、东莞等地的车险市场，相继开始行业自律。今年1月，重庆、云南车险市场也开始行业自律。随着全国车险行业自律大潮的席卷，“手续费返还”的降价模式将可能成为过去式。目前随着全国多个省市把车险行业自律监管提上日程，这些地区通过传统渠道销售的车险价格也相继出现一定程度的上涨。业内人士认为，行业自律将是全国车险发展的大势所趋，在自律条件下，车险价格将回归最真实的价格。