交强险“降费升限”影响车险盈利能力
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2013-5-7 13:49:19
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交强险“降费升限”,人身伤亡给付标准逐年提高。2008年2月,国家对交强险的缴费标准和责任限额进行了调整,将原来的1050元保费下调为950元,降低了9.5%,而将责任限额由原来的6万元,上调为12.2万元,提高了103.3%。由此一来,保险公司在交强险的赔款上将大幅上升,保费收入急速下降,形成两大反差。
2013年2月2日
车内危险物爆炸的损失保险公司不赔 车内危险物爆炸的损失
对于车内存放的危险物品发生爆炸造成的损失,保险公司是不予赔偿的。平日里一些细小习惯也有可能造成严重的损失。
提醒:在艳阳高照的日子里,对于车内易爆物品一定要注意存放。譬如,放在车内的打火机、芳香剂和发胶等。...
查看全文>> 2013年3月19日
车辆购置税用车辆的价格扣除17%的增值税,再按照10%的税率计算 车辆要缴纳的附加费用不少,最基本的就是车辆购置税和车船税。购置税和车船税是两项非常非常重要的项目,购买汽车之前,很多车主就将这些费用规划到自己的购车价格中,但是汽车的购置税是怎么算的呢?很多车主还是不知道。 几年之前,我国的汽车行业还处于低迷时期,为了顺利度过这段时期,政府部门推出了购置税优惠政策,购买小排量的汽车,根据政策,2010年购买小排量新车,交纳7.5%的购置税。2011年开始,车辆购置税取消了2010年7.5%的小车优惠,10%的税率延续至今。这来回的调整,汽车的购置税是怎么算...
查看全文>> 第四类: 老手+旧车
对于老手+旧车,车主面临的风险应主要是第三者责任类风险,建议险别组合如下:
交强险+商业第三者责任险(建议20万以上保额)+车辆损失险(视车况情况决定)+玻璃单独破碎(经常走路况不好的道路或高速路的建议投保)+不计免赔特约+自燃险(视车况情况决定)。...
查看全文>> 与寿险不同的是,多数人愿意主动购买车险,既然人们愿意买,保险公司自然犯不上死气摆列地去卖,所以,车险业务销售误导问题并不突出。从投诉来看,车险业务最大的问题出在理赔上,集中反映为“高保低赔”、“理赔手续多、理赔时间长”、“该赔不赔”、“赔偿标准不一”等。
同样,项主席敏锐地抓住了财产险业务中最大的车险理赔难问题,提出2012年保险监管工作的第一大重点就是解决车险理赔难和寿险销售误导问题。2月9日,保监会下发了《关于做好保险消费者权益保护工作的通知》,《通知》针对车险理赔难问题提出五条解决措施:...
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