上海车险市场怎么了？

在讨论上述问题之前,需先来关注两个数据。一是“51”,即上海财险公司突破50大关,达到51家。二是“2.88%”,即新设财险公司来势汹汹, 4家新财险公司在前5个月一举拿下上海车险市场份额2.88个百分点。

明眼人或许已经从这些数据中找出了问题的答案。其一,盈利让车险业务成为众多财险公司追逐的 “香饽饽”。年初,各家财险公司纷纷调高2011年车险保费计划,加大资源投入。其二,车险增量业务减少,保险主体激增,加剧市场竞争。新车销售下滑,使得车险市场这块 “蛋糕”无法做大,分羹者却日益增多。财险公司只能通过争抢其他公司的业务来扩大自身的份额。其三,新财险公司 “动物凶猛”,迫使大公司 “奋起反击”。前5个月,上海车险市场规模排名前5位的公司呈现出市场份额 “4降1升”格局。大公司的忍耐限度已接近临界点。其四,中介机构在此轮财险公司 “手续费比拼”中起到了 “推波助澜”的作用。一些自诩 “汽车服务专家”的代理公司手握客户资源,待价而沽,时不时撩拨财险公司那颗 “驿动的心”,以达到手续费 “没有最高,只有更高”的目的。

正是上述4点造成了2011年上半年上海车险市场的暗潮涌动,而这仅仅是开始。 “山雨欲来风满楼”,更大的一场暴风雨正在酝酿之中。那么,如何才能留住上海车险市场的春天, “揽狂澜于既倒,扶大厦于将顷”呢？