各公司要强化车险接报案环节管控

     上海市经委去年曾预计，到2010年全市汽车保有量将达到150万辆。私家车的普及率将越来越高，占汽车总量的比率也不断上升。车子越多，道路越堵，这就给汽车保险 - 市场提供了广阔的发展前景。一方面，每辆车都要先上保险再上路；另一方面，拥堵的路况亦提高了交通事故发生的概率。那么，我们该如何购买车险，如何安全行车以尽量避免交通事故，万一出了事故又如何理赔？　　当你考虑买车的同时就该把汽车保险的选择也大致想好。在这个养车难于买车的时代，车险也是养车的成本之一。当然，车险更是车主的一份保障。...查看全文>>

    交强险不能强搭售中南财经政法大学保险学教授姚壬元表示，交强险这一政策性险种，是否由商业保险公司来办，业内一直有不同声音，“但不管怎样，不能强行搭售”。财险公司在涨价的同时，也应提高保险条款透明度，加快理赔速度，提高服务水平。...查看全文>>

    及时向事故发生地交通管理部门报案，同时通知所投保的保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场。 ...查看全文>>

    昨日，此案在西城法院开庭，双方争论焦点集中在自家车相撞是否适用“第三者险”。 两车相撞保险只赔后车 据孙女士称，她是某公司的办公室主任，其名下有两辆高级别克轿车，且都在太平洋保险公司投保了交强险和第三者责任险。今年1月24日，两名司机分别开着两辆别克车行驶在高速公路时发生追尾，两车均受损。经交通队认定，后车负事故全责。事发后，保险公司对后车进行了赔付，但孙女士要求以后车的三者险赔付前车修车损失时，保险公司以事故车辆均为同一人所有为由拒绝赔付。 为此，孙女士将保险公司诉至法院，要求依据第三者...查看全文>>