旧车的车损险不是以车辆的实际价值计算的
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2013-5-12 15:43:47
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旧车续保车险按新车价计算
记者从保险公司获悉,目前针对旧车的车损险都是以新车购置价为基础计算的,每家保险公司所开出的保额不同,则是因各保险公司的费率不同所至。据悉,车损险的计价原则是依据该车型的当下新车购置价为基础,再根据车龄计算折旧率后得到最终的车损险保额和保险费用。
显然,新车购置价相比在二手车市的报价高出一大截,“以此计算的车损险,对于消费者来说不划算。”上海汇业律师事务所汤淡宁律师表示,因为在车辆出险后,保险公司在定损时都是根据车辆的实际价值进行定损,而不是依据保额而定。也就是说,即使实际维修费用高于车辆实际价值,但保险公司定损出的维修费用也往往不会超出车辆的实际价值。
保险公司维护自身利益
为何旧车的车损险是以新车购置价为基础计算,而不是以车辆的实际价值计算呢?
一位长期从事车险业务的业内人士表示,车损险按新车购置价定价的原因是车主出险需要修理时,是按照新的配件进行修理,所需费用是新车配件的费用,同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重,需要更换较多的零件,有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。而车主的车出险造成全损,保险公司则是按照车辆目前的实际价格理赔。这对于保险公司来说,也是其维护自身利益的一种方式,但这必然也要牺牲车主的一些利益。
交强险的奖优罚劣机制 根据《条例》规定,交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩,安全驾驶者可以享有优惠的费率,交通肇事者将负担高额保费,利用费率杠杆的经济调节手段提高驾驶人的道路交通安全法律意识。...
查看全文>> 2013年4月14日
车船税需每年上缴,缴费情况可通过保险公司查询 有些车主一忙碌就忘记了自己是否已经交过了车船使用税。而车船税是一个常规财产税税种,每个国家都有设置,购买了车辆的每位车主除了要给车子上保险,每年还要按时上缴车船税。因此车船税怎么交,车船税交没交怎么查等一系列问题备受购车朋友的关注。新的车船税法从2012年起施行,新施行的车船税做了比较大的变动。以往在车船税的税额上我国都是大车小车一刀切,为了鼓励节能减排,2012年起我国对现行车船税税制进行改革,使车船税的征收与乘用车的排量挂钩。调整后的车船税税额按排量划分7个梯度,排量越大,税额增加越多,大部...
查看全文>> 2013年5月3日
可异地购买交强险,但要回到车辆原籍检车 问:我的车是在合肥上的牌照,在铜陵使用。现在铜陵买交强险行不行?
答:可以.
但是,如果轮到年检验车,那么要回到车辆原籍验.
各地区要求不同,有些地区或验车点对于外地投保的交强险不承认.
其他正常投保.需要考虑理赔方便.因为先赔交强,后赔商业,所以车常在哪里,就在哪投保方便....
查看全文>> 2013年6月10日
车险条款变化之车损险细分了车型系数 车损险细分了车型系数。以往平安保险公司在全国实行的是同一车型的统一系数标准。而新版车险则对于同一区域的不同车型或者不同区域的相同车型,均 制定了差异化的价格。从北京地区来看,一些市场走俏的车型被提高了,如桑塔纳轿车由去年的0.9上升到了1.0,即去年该车型车损险能享受10%的优惠, 而今只能按照费率的100%投保。捷达车也由0.9上升到0.98。宝来、奥迪、POLO、帕萨特等均被提高了系数。而一些赔付记录较好的车型则被降低了 系数,如原来的奔驰、宝马系数是1.1,现在是1.05;切诺基由1.0降...
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