车险整体保费下降3%左右
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整体保费下降3%左右
市场人士表示,此次深圳的新《浮动方案》是对现行的商业车险费率进行了优化,将保费与赔款记录系数挂钩后,将能有效地改善保费在不同客户间负担分配不合理的问题,实现高风险车辆高费率,低风险车辆低费率的标准,更加公平合理的对待保险客户。
对此,深圳市车险专业技术委员会分别抽取了各家财产险公司的保费和赔付数据先后进行了多次测算。测算的结果显示,新方案的实行,将会使我市车险整体保费下降3%左右,而可以享受费率浮动优惠的车主人群占比接近80%。而保费与交通违法行为挂钩,将会使行业的整体赔付率下降至2%至3%左右。
市保险同业公会负责人表示,该方案经过修改后,将会在明年1月中旬与我市商业车险信息平台同步启动。目前,该信息平台已完成软件系统开发、系统技术接口改造等工作,我市各财险分公司与该平台测试联调工作也已完成。
同时,行业还对各保险公司车险理赔的历史数据进行了清理,以确保理赔记录真实准确,防止因数据提取错误,单独列支查勘费等不真实理赔记录造成的赔款系数计算不准确而引起被保险人投诉现象。此外,市公安交警部门也将于近期内将我市车辆基本信息,违章违法信息、事故信息等数据交换至保险业。
市场人士表示,此次深圳的新《浮动方案》是对现行的商业车险费率进行了优化,将保费与赔款记录系数挂钩后,将能有效地改善保费在不同客户间负担分配不合理的问题,实现高风险车辆高费率,低风险车辆低费率的标准,更加公平合理的对待保险客户。
对此,深圳市车险专业技术委员会分别抽取了各家财产险公司的保费和赔付数据先后进行了多次测算。测算的结果显示,新方案的实行,将会使我市车险整体保费下降3%左右,而可以享受费率浮动优惠的车主人群占比接近80%。而保费与交通违法行为挂钩,将会使行业的整体赔付率下降至2%至3%左右。
市保险同业公会负责人表示,该方案经过修改后,将会在明年1月中旬与我市商业车险信息平台同步启动。目前,该信息平台已完成软件系统开发、系统技术接口改造等工作,我市各财险分公司与该平台测试联调工作也已完成。
同时,行业还对各保险公司车险理赔的历史数据进行了清理,以确保理赔记录真实准确,防止因数据提取错误,单独列支查勘费等不真实理赔记录造成的赔款系数计算不准确而引起被保险人投诉现象。此外,市公安交警部门也将于近期内将我市车辆基本信息,违章违法信息、事故信息等数据交换至保险业。