投保车险的“雷区”一、重复投保

     机动车辆附加盗抢险是指保险车辆全车被盗窃或被抢劫，对被保险人造成的直接经损失。在车辆被盗抢三个月后，保险人按保险金额或出险时车辆实际价值进行赔偿。附加盗抢险的保险责任原则是： 保险车辆的零部件或附属设备失窃，没有构成全车被盗，不属保险责任。 整个保险车辆被盗后，经由公安部门立案，在三个月以上仍未找到者属保险责任；在三个月内查获，但发现车辆已遭破坏或车上零部件、附属设备丢失，这种因全车被盗抢而造成的损失，也属保险责任。 保险车辆全车被盗抢三个月以上，保险公司向被保...查看全文>>

    买了交强险，后面车撞到中间的车。中间的车撞到前面的摩托车(摩托车司机抢救无效死亡)，请问中间的车买了交强险。保险公司陪多少啊??? 　　 看责任认定情况。如果认定中间车辆无责，在后车赔偿不够死者损失额的情况下，中间车交强险最高就赔一万一千(交强险无责任的赔偿限额)，而且要单句合法齐全。 　　 多方事故交强险确实复杂,具体情况要具体分析： 　　 第一种情况是C的损失超过A和B交强险限额总和,这种情况没什么分歧:A和B交强险都按限额赔,剩下的按责任比例三七开。 　　 第二种情况是C的损失...查看全文>>

    保险公司的相关免责条款中，保险合同责任免除中明确规定了，车轮单独损坏不属于保险责任范围，保险公司不能给予赔偿。车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏，所以在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。 　　购买车险，轮胎出险属于免责范畴。不过，自2007年4月1日新版车险正式上岗，这一惯例有了改变。为配合新版车险，2007年太平洋产险推出了一款新附加险产品—车轮单独损坏险，投保范围为“家庭自用车、党政机关、企业非营业用车”，其他营业车辆，如公路客车、营运货车、出租车则不在投保之列，保障范围...查看全文>>

    很多人对车险都有误解，以为全保了就肯定全赔，下面这5个案例教大家好好认识车险。 近日，一位车主向本报反映他的疑惑：他的车子前不久后视镜被刮坏，报保险公司后却被拒赔。原来，这位车主并没有为爱车的后视镜单独买保险。 实际上，像车灯与车辆后视镜属于单独一个险种，不购买此保险，如果单独损坏，保险公司是有权拒赔的。 然而，面对保险公司密密麻麻的保险条款，有多少车主能研究透、看得懂？ 在这里，记者便专门介绍一下关于那些保险公司有可能不赔的情况，让广大车主们在平时能够积极预防和应对。 一 车灯与车辆...查看全文>>