车险理赔雷区1:爆胎引起“单独损失”
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2013-5-14 21:57:50
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雷区1:爆胎引起“单独损失”
日前,车主周先生告诉记者,前阵子,由于自己的私家车轮胎充气过足,行驶中突然爆胎发生了损失,去保险公司却被告知“行驶中爆胎不在理赔范围”。
夏日酷暑难挡,地表温度较高,一部分车主为了避免爆胎的危险,将车胎的胎压降低,过低的胎压致使轮胎容易变形,再加上一些轮胎老化以及质量上的问题同样会导致爆胎的发生。
遇到类似情况,上了保险的车辆,车主都会要求保险公司进行赔偿,但一般情况下,车主得到赔偿的可能性并不大。
根据理赔员的解释,对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏,保险公司一般会视这种轮胎爆胎为汽车某零部件的自然老化现象,而车险的理赔条件是当汽车遭遇意外碰撞等事故。为此,这种情况下不予理赔的概率较大。不过,如果是由于轮胎爆裂引发交通事故,给车辆造成了损失,保险公司则会埋单。
建议有车族在夏天时,汽车轮胎内的气最好不要太足,在行车时也不要跑得太快,当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多重损失。业内人士还建议,夏季时要到专业的维修点调整胎压高低,不能太高,也不能太低,而且要定期检修。
2013年3月13日
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窍门一:三者险可以多投
车险的主险为第三者责任险和车损险。对于刚买不久的新车,专家建议最好把这两个险种都保全。
由于车险的费率是固定的,因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于家庭自用车来说,目前第三者险的保额一般分三个档次:5万元、10万元、20万元。保险专家建议最好投保20万元的,因为在新的《道路交通安全法》实施后,车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多,过去10万元以内就能“搞定”的事故,现在20万元也不一定足够。
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