车险专家：重复或超额投保不能多赔

     平安产险董事长孙建平表示，深圳等地的车险费率改革、汽车销量增速不再等对产险行业形成挑战。另外，他还透露，平安集团内的团体交叉销售将会由公司客户较多的产险牵头。 车险费率浮动对险企形成挑战 深圳等地近年来推行车险改革，鼓励保险公司研发推出商业车险新产品，或考虑以客户群为基础，以渠道为基础，或是以车型为基础进行产品设计和费率厘定。另一方面，要对现行商业车险产品费率浮动机制进行优化，把保险费同出行以及违章次数挂钩。 “这对安全驾驶的投保人来说，费率将会降低；而对驾驶经常违规的投保人，保费将会...查看全文>>

     商业车险之三者险，在赔偿交强险之后，赔偿范围同交强险，赔偿按照事故责任比例进行，保费价格根据保额大小对应相应保费，是强推险种。即使其他险不保，但三者险必投保，基本能应付大小事故。...查看全文>>

    多因素影响 对于这次车险定价机制试点，深圳市保监局表示，正在按保监会要求研究制定具体的改革试点方案，各保险公司都在积极准备新产品的研发和报备工作，目前还没有新的商业车险深圳专用产品投入深圳市场。 深圳市保监局有关负责人认为，新车险将推动保险公司提高精算技术、核保技术、产品开发技术及统计资料的系统化采集等基础运作方面的竞争能力。 而深圳保监局将继续强化市场行为监管，规范市场环境。对部分保险公司进行现场检查，重点检查保费收入、赔案赔款、经营成本费用、准备金计提等4个方面数据不真实问题，特别对于...查看全文>>

    损失过小索赔未必合算。如果驾驶员的驾驶技术非常高，只是偶尔不小心损坏了一个小灯，可以考虑自己承担损失，而不要去找保险公司索赔，以免影响车辆续保时的无赔款优待。因为车险条款的“无赔款优待”规定：投保车辆如果在一年的保险期间内没有索赔，下一年续保时可以获得保费10%的无赔款优待，连续二年没有索赔可以获得保费20%的无赔款优待，连续三年没有索赔可以获得保费30%的无赔款优待。...查看全文>>