车主的理赔金额将决定车险续保的优惠程度
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2013-5-17 15:15:14
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车主的出险理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。比如,按照某财险公司目前的规定,若上一年度车辆未出险,续保时可享受7折优惠;上一年度发生1-2次赔款,按基准保费承保(若赔付率低于80%且约定驾驶员的,仍可享7折优惠);上一年度发生3次赔款,车险费率在基准保费基础上上浮10%;上一年度发生4次赔款,车险费率在基准保费基础上上浮20%;上一年度发生5-7次以上赔款,车险费率在基准保费基础上上浮30%,8次以上就会被拒保。
2013年5月14日
拖着没保险的车出事故的属于车险免赔范围 拖着没保险的车出事故的不赔
如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车辆相撞并负全责的,保险公司不会对此作任何赔偿。...
查看全文>> 涉水损失险:车辆在涉水行驶的时候,发动机进水了,这时候修理发动机的费用由此来赔。但不包括:车已经在水里熄火了,这时候如果还在水里强行启动发动机而造成的损失。...
查看全文>> 2013年5月23日
保险公司经营成败的关键是什么? 保险人所收取的保费是否能够与所承保的风险额相互匹配,是保险公司经营成败的关键,也是保险业务产生效益的前提。在车险日常经营过程中,往往是保险条款制定之初,费率就根据往年的经营数据确定出来,但是我们决不能忽视核保环节对风险的定价职能,这一点就体现在折扣率上。核保人员应根据对风险的预见、细分、识别和选择,结合历史数据,根据风险的程度确定相应的承保折扣率,从而准确确定风险价格。核保环节的科学定价,既可以使保险公司在市场竞争中保持较强的价格优势,又可以保证车险业务的经营效益,从整体上提高保险公司的风险管理...
查看全文>> 2013年5月30日
专家为车主冬季投保车险制订的三项注意点
冰雪天多连环追尾
三者险保额要充足
冰雪天气中,最易发生的就是车量连环追尾事故。 由于连环追尾案中的涉险车辆、车主数量大,事故现场情况纠缠复杂,任何车主都难以完全摆脱掉干系。
目前,不少车主为节省保费,通常只买交强险。由于我国交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额,使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担,因此很多时候,交强险显得很无力。专家表示,车主在购买车险时一定要买足商业三者险,以转移车主的风险。
VIP车主路途出险
紧急救援解除困境
冬季中,随着气...
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