保险公司怕车主“道德风险”
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2013-5-18 10:44:07
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保险公司有苦衷怕车主“道德风险”
国家取消了私家车报废年限,只要车况没有问题,就可以上路跑,有的私家车开到10年以上也没有问题。保险公司对老车不“感冒”,还有一个很重要的原因,就是此类车的“道德风险”比较高。“以前经常发生严重的撞车事故,赔偿额很大,后来一查,发现这些车都开了8年或者10年以上了。”海林保险公司总经理丁勇说,这当然不是因为老车容易出大事故,而是有市民专门买来老车做碰撞实验“骗保”。“有统计数据显示,高龄老旧车型车主道德风险突出,发生骗保、诈保事例尤其高。有的不法分子一次购买多辆老车,没事就撞着玩儿,由于找不到证据,保险公司只能忍气吞声赔了。”
丁勇说,老车当中,一些大众车型比如捷达、普桑投保的年限可适当加长,对于一些进口车可能不到8年就没有保险公司愿意保了。“保费万儿八千的,出一次事故可能赔几万元,保险公司盈少亏多,自然没有了承保这类车的兴趣。”
2013年3月15日
平安保险车载货物掉落责任险赔偿处理 赔偿处理
本保险每次赔偿均实行20%的免赔率。...
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在隧道内行车发生事故,应该先离开车辆站到安全地带,然后报警,而不是先报警。昨(29)日,川高公司开始在各高速公路收费站对过往驾乘人员发放《四川高速公路隧道行车安全常识》,对驾乘人员普及隧道行车安全常识,纠正一些不正确的处理方法。
四川的高速公路里程已超过2000公里,在川高系统管养的1980公里高速公路中,共有隧道84座、77583米。“隧道内通风条件差,加上一辆车的耗氧量相当于几十个人的耗氧量,一旦发生安全事故,氧气会很快用尽。因此,在任何情况下,车辆都不要在隧道聚集。应将车辆熄火,以减...
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新老车型丰田花冠汽车保险报价是多少? 新老花冠的车险报价差别主要在折旧和费率浮动这两个因素上,折旧影响与购置价相关的损失类车险险种;而费率浮动因素则同时体现在交强险和商业险两类车险上,总体上是“奖优罚劣”的原则。
首先来说说折旧因素对丰田花冠汽车保险报价的影响。如果车主在第十代花冠上市时即购买,那时至今日就应该是第五年的续保了。以车损险为例,老花冠车主投保时可以有三个选择,一是选择按照当初的新车购置价投保,这样做的好处是当车辆发生部分损坏时,可以获得全额理赔,缺点当然是保费较高;二是选择按照实际价值,也就是折旧后的价格投保,好处是...
查看全文>> 2013年4月4日
夏季车险雷区二: 注意胎压防止爆胎“单独损失” 雷区二: 注意胎压防止爆胎“单独损失”
轮胎爆裂几乎是每个车主都担心的问题。尤其是在夏季,轮胎充气太足,再遇上暴晒过的路面,就很容易引发爆胎事故。一旦爆胎,后果就不堪设想。
对于轮胎爆裂事故,记者咨询车险公司相关人员后了解到,对于爆胎引起的轮胎本身损失,保险公司是不予赔偿的。
据天平保险理赔工作人员的解释,对于爆胎引起的轮胎、钢圈的“单独损坏”,保险公司一般会视为汽车零部件的自然老化现象,车险对轮胎的理赔条件须是汽车遭遇意外碰撞等事故时的损伤。不过,如果是由于轮胎爆裂引发交通...
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