车主委托修理厂理赔 需慎重
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2013-5-20 13:08:29
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委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便、省事,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。重庆保险专家说,有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录。
以平安货车交强险为例
一、非营业货车
1. 非营业货车2吨以下 1,200 2. 非营业货车2-5吨 1,470 3. 非营业货车5-10吨 1,650 4. 非营业货车10吨以上 2,220...
查看全文>> 退保反赔钱
记者的一位同事2006年在北方伟业4S店买了辆车,车险上的是中国平安保险公司的全险。没料到,两年后南京菲亚特停产了,同事就换了一家名为祥路来的4S店,上车险的公司也跟着换成了中国人寿财险,依然是全险。
好景不长,上险的第五天,她第一次在新换的4S店做保养,保养前车没有任何毛病,可是保养后她去领车的时候,打火却出现了问题。当时,同事马上就询问了4S店的维修人员:“保养前我的车还好好的,怎么被你们一保养就出问题了呢?”“瞧你这话说的,好像是我们给你弄坏的,是你车的打火零件到寿命了,完...
查看全文>> 第三者责任险-主险
属强制性保险,车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万,最好买20万或50万,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因5万、10万、20万的价钱相差不大,总之这个险种买大的自己安心。...
查看全文>> 2013年7月15日
车辆长期停放需要注意些什么问题呢? 车辆长期停放超过一周时间需要注意些什么问题呢?
油封老化。车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
蓄电池提前报废。现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面...
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