投保车险省钱的妙招 理赔次数越多保费越高
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2013-5-21 13:23:39
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理赔次数越多保费越高
据笔者了解,按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,车主若是上一年度、上两年度和上三年度及以上多年未发生责任道路交通事故,交强险费率分别下浮10%、20%和30%;但如果上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,费率将上浮10%。就商业保险费率浮动与事故次数的关系,笔者走访了多家车险公司。人保车险表示,在上年无理赔记录的情况下,商业车险年保费可享受30%的折扣。而有一次、两次或两次以上的理赔记录后,保费分别会上涨5%至10%,10%至20%。太平洋(601099,股吧)车险在无理赔记录的情况下,商业车险年保费也可享受30%的折扣,但是若理赔次数超过3次,保费将在原价基础上继续上调10%,若有5次记录更是会上浮至50%,超过5次以上的更是将被保险公司拒保。以太平洋车险为例算笔账,同一辆车子在有5次理赔记录的和无理赔记录情况下的商业车险保费相比,前者居然达到了后者的2.14倍,若是加上交强险的增幅更可谓是“雪上加霜”。更重要的是,此保费将作为基数一直影响到今后的保费金额。
此外,不少保险公司还设有车险“多次事故免赔率特约条款”,对在保险期间内发生多次保险事故的车辆,免赔率从第三次开始每次增加5%、累计增加,免赔率不超过25%。因此一些车主“宁可自己掏腰包修理车子,也不愿意向保险公司索赔而留下理赔记录”的行为也就可以理解了。
2013年2月12日
如何避免车险定损争议?专家为您支招
第一,事先和保险公司在确定部件维修方式上沟通,如果未经沟通,保险公司按照修复价格定损而车主却在维修时更换了零部件,就会导致定损金额不足的情况发生。
第二,与保险公司沟通对车辆维修价格有争议时,专家建议车主先邀请承保公司和维修站一同到场,对事故车辆进行勘察定损。如果还不能达成一致,可以报相关行政执法机构,请第三方的评估中心介入评估。
第三,定损与维修去一处,专家提醒如果前期车主已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额,定损后就不要再到普通修理厂进行维修...
查看全文>> 2013年4月2日
投保期限内,赔款金额累计达到保险单载明的保险金额应怎么办?
第一条 保险责任因发生车辆损失保险的保险事故,致使保险车辆停驶,保险人在保险单载明的保险金额内承担赔偿责任。
第二条 责任免除(一) 被保险人或驾驶人员未及时将保险车辆送修或拖延修理时间造成的损失;(二) 因修理质量不合格,返修造成的损失。
第三条 保险金额保险金额按照投保时约定的日赔偿金额乘以约定的赔偿天数确定;约定的日赔偿金额最高为300元,约定的赔偿天数最长为60天。
第四条 赔偿处理全车损失,按保险单载明的保险金额计算赔偿;部分损失,在保险金额内按约定的日赔偿金额...
查看全文>> 通常所说的“车险”,全称应为“机动车辆保险”,是指对汽车由于自然灾害或意外事故造成的人身伤亡和财产损失负责赔偿的一种财产保险。
随着我国居民家庭收入水平的提高及汽车价格的降低,汽车开始走入千家万户,有的家庭拥有两辆甚至更多辆汽车。汽车成为上班、出行、旅游等必不可少的工具。据统计,2011年底,全国机动车保有量2.25亿辆,其中北京的保有量突破500万辆。我国又是交通事故多发的国家,2011年发生涉及人员伤亡的交通事故210812起,共造成62387人死亡,汽车保险在交通事故理赔方面发挥了...
查看全文>> (一)“无责代赔”仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿,对于人员伤亡损失不进行代赔。
(二)对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任,由全责/有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔,不占用普通的交强险赔偿限额。
事故涉及多方车辆的,代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和,在各有责方之间平均分配。
代赔限额=无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数。
1.一方全责,一方无责的,代赔偿限额为交强险无责任财产损失...
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