车险的全险概念 不准确
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2013-5-26 18:15:12
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.“全险”概念不准确
很多保险代理人为了“放大”险种的保障能力,吸引客户,往往跟客户介绍“全险”概念,即投保车损、三责、车责、玻破、盗抢、不计免赔这几个险种,实际上这一概念带有误导倾向,会暗示客户投保“全险”可以为所有风险或各种意外提供保障,但实际上提供保障的范围在所投保的条款上十分明确,仍有部分风险无法得到保障。
2013年3月31日
车险后,车主不应私了不应而是及时报案 出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。
一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。
汽车出事故,理赔工作的基本流程包括有:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
1. 报案
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真...
查看全文>> 把负全责的肇事人放跑的不赔
如果车主与其它车辆发生碰撞,且责任在对方,不能因为赶时间嫌麻烦或者其它什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。...
查看全文>> 2007年车险市场盘点 去年是北京车险市场风云突变的一年,新版商业车险的开始实施让车险进入同质化同价化时期,从此京城各财险公司展开了车险经营的服务战。紧接着交强险实施一周年,交强险暴利的争议再次把保险公司推上了风口浪尖。 去年4月1日,2007版车险产品正式启用,新版车险基本条款分为A、B、C三款,国内经营车险的保险公司都必须从这三款车险基本条款中选择一款经营。A、B、C三款车险之间除了部分免责条款有异外,保障范围、费率结构、费率水平和费率调整系数基本一致,也就是说,从去年4月1日起,同一辆...
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