车险在4S店投保 很常见
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2013-5-26 19:02:47
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在4S店投保很常见
近日,黄先生在一家4S店订购了一辆新车,提车时“被要求”在店内购买车险。当黄先生提出自行投保后,销售人员以在别处投保,将来维修不及时等理由来“劝说”黄先生。首次买车的黄先生考虑到日后的保养、维修等问题,只好在该店买了保险。
这样的现象并不少见。昨日,记者走访了仓山和鼓楼的多家4S店,销售人员多以各种理由“劝说”记者买车后在店里买保险。在福新路上的一家4S店,销售人员 叶小姐表示,车险要在店里办理,“在4S店投保,理赔比较方便,可以享受保险送单、直赔和定点维修等一条龙服务。在别处投保,出险后必须由车主本人拿着保 单,联系保险公司来定损理赔。”
业内人士透露,目前在4S店投保车险仍是通用规则。不少车主和黄先生的心态一样,因担心日后到4S店保养和维修时有麻烦,不愿和4S店撕破脸。同时,购车者若拒绝在4S店购买车险,销售人员可能人为延长其提车时间;若碰上紧俏车型,销售人员还可能以各种理由拒绝卖车。
“买车容易养车难”在今年得到最好的验证。国内成品油价格上调使得大部分车主谈“油”色变,交强险因被曝巨亏而引发涨价热议,车船税也紧跟实施“抑大惠小”的阶梯式税率。算上油费、车险等,各级别车型的养车费与去年相比都明显增加。那么,面对国内车市“水涨船高”的态势,车主又如何巧避这高额的养车成本呢?
施先生的车主要用于上下班,偶尔自驾游,一年的里程大约在2万公里。粗略估计他基本上一个星期就要用一箱93号油,每月的油耗约在200升,月油费自然在1500元左右。由于汽油单价经常调整,但平均油价大体呈上涨...
查看全文>> 强制性投保和承保
商业三者险从法律效力和适应性上看无法满足现实需要,其整体承保率较低,2005年仅为35%左右。而“交强险”是我国法定险种,其强制性不仅体现在所有上道路行驶的机动车所有人或管理人必须投保该险种,同时也要求具有经营该险种资格的保险公司一律不得拒保或随意解除合同。...
查看全文>> 你好请教一个问题,我的车已经上了所有的险种,如果车门不知被何人划伤,在报险时说明是不知被何人划伤,那么我是不是还要支付一定的费用?如果说是自己撞的是不是就可以全部理赔?
尊敬的客户:
1、平安2004年条款中,有一项车身划痕损失险附加险种。该险种规定,每次赔偿均实行20%的事故责任免赔率,并按主险的约定适用绝对免赔率。
2、人为划伤与其他碰撞损伤在痕迹上是可以辨别的。如果被保险人有隐瞒、欺诈行为,保险公司有权拒赔,同时有权终止保险合同。
——平安保险公司北京分公司车险电...
查看全文>> 保监局:可对交警行政复议
针对车主的困惑,记者咨询了北京保监局有关负责人。局长助理刘跃林告诉记者,首先停车场不属于快速理赔的适用地点。抛开地点问题,如果在马路遇到这种情况就应该快速挪车,如果不挪车按照规定是要对车主处以罚款的。
“只要没有在快速处理协议上签字就可以行政复议。”刘跃林表示,双方车主协商责任问题。对责任认定不服的两方车主,可以找交警裁定。如果对交警裁定不服,没有在快速理赔协议书上签字,一样可以通过行政复议解决。此时交警已经进行了责任判定,兰小姐就可以对交警进行行政复议。
据悉,...
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