异地出游 小车出险的处理攻略

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2013-5-29 23:05:11
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一是避免私了。发生事故后,车主应该保护现场,及时报警,由警察来处理事故。对于不清楚的疑问,可及时致电承保的保险公司。尽量避免私了,不要在警察未到现场的情况下离开现场,造成保险公司无法确认事故的真实性。事故双方私了的话,大多数情况无法得到保险公司理赔,因为保险公司对事故的真实性无法进行判断。
二是最好到车辆销售地进行维修,避免维修价格出现差价。如果是自驾游车主全责的话,对方的车主应由当地保险公司核价,可以进行理赔。对于全责车,建议到司机所在城市进行估价,这样可避免维修的差价。各地车辆维修存在地区差异,各地估价也存在价格差。特别是到偏远地区,同样的一处损坏,所报的维修价比大城市维修的价格要低。另外,有一些保险公司可以异地通赔,可向保险公司说明车辆的维修地,避免出现价格地区差异。如果事故导致车无法驾驶,在当地找到有资质维修点,确保车辆维修的质量得到保障。
三是出险后须在48小时内向保险公司报案,定损也建议尽快完成。该理赔师告知,有些小的碰擦出现后不估损,一段时间后是不是事故引起的就无法判断,会给车主带来一定麻烦。若对不清楚如何处理事故,可在事故现场向承保的保险公司咨询,获得专业人士的指导。
理赔师还建议,自驾游司机开车时注意安全,出游前对车况进行检查。出游时最好带好交强险保单,万一遗忘,副驾驶位置上方所贴的交强险粘贴纸上有保单号的。
业内人士总结出车险骗保的三种类型:车主个人骗保、汽修厂骗保、专业犯罪团伙骗保。
第一种情况涉及的金额较小,但数量并不少。有些故障不属于保险范围,但车主想把经济损失转嫁到保险公司身上,就造假骗保。不过,经过保险公司的教育劝导,很多车主都愿意撤赔。
后两种情况中以汽修厂骗保居多,专业骗保团伙与汽修厂通常有勾结,如果没有汽修厂的配合,骗保团伙很难得逞。几位保险公司负责人都认为,汽修厂是他们监管工作的重点。但是,保险公司通常只能约束几家有业务往来的汽修厂,不熟悉的汽修厂仍然很容易被骗保团伙钻空子。
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