购买车险,要做足车险的功课
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2013-6-1 20:24:37
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购买车险,首先要做足的当然是车险的功课。在种类繁多的车险中,只有交强险是强制性险种,是机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户,且在发生第三者损失需要理赔时,必须先赔付交强险再赔付其它的险种。
2013年6月2日
车险续保费用:电销车险比4S店少15% 续保费用:电销比4S店少15%
市民刘小姐去年年末购买了一辆价值约为15万元的代步车,“当时图方便,想着又是新车,特别担心车子被划被损,所以能保的全保了。”刘小姐大概回忆了一 下,“当时商业险买了车损险、第三者责任、盗抢险、玻璃险、发动机损失、划痕险等等,加起来超过5000元。”但是最近电销人员给她车险报价时却发现,若 完全按照第一年险种续保,每年只要交3000元,但是如果走4S店续保,保费要高出15%。
按目前各个保险公司的规定,车辆在前一年的保险期内没有理赔记录或者理赔次数少、数额低的,...
查看全文>> 2013年3月1日
旧车只值三四万元 保险须按十万元交 旧车只值三四万元 保险须按十万元交
北京车主王女士非常纳闷,她一辆开了12年的桑塔纳现在顶多值三四万元,保险公司给出的车损险保险金额却是10.08万元。保额高意味着保费高,自己的保费岂不是要多掏不少?
经过咨询,保险公司销售人员告诉王女士,根据公司统一规定,无论驾驶多少年的机动车,保险金额都须按新车购置价来计算。这样一来,王女士1999年买的桑塔纳就要按照新车标准交保费。但若按旧车入保,她至少可以节省六七百元保费。
业内专家指出,相比之下国外的车险则更多的是根据车辆的实际价值,车型及其出事...
查看全文>> 只投交强险自赔数万元
为了省钱,只投保交强险,而冷落商业三者险和车损险,到底合不合算?
保险专业人士提醒车主,仅买交强险保障太低,最好再补充购买商业三者责任险和车损险作为补充,否则最终受害的只能是自己。
日前,景德镇一名车主李先生在高速公路遭遇一起交通事故,导致两车相撞,两车均受损较为严重。最后受伤车拆检定损结果是,李先生的车辆损失2.3万余元,另一辆车受损1.2万余元。李先生为主要事故责任方,而李先生仅在保险公司投保了交强险,根据规定,交强险财产损失赔偿限额为2000元,因此,在保险公司...
查看全文>> 部分损失
以新车购置价确定保险金额的车辆,按实际修理及必要、合理的施救费用计算赔偿;保险金额低于新车购置价的车辆,按保险金额与新车购置价的比例计算赔偿修理及施救费用。
保险车辆损失赔偿及施救费用分别以不超过保险金额为限。如果保险车辆部分损失一次赔款金额与免赔金额之和等于保险金额时,车辆损失险的保险责任即行终止。
(三)施救的财产中,含有本保险合同未保险的财产,应按本保险合同保险财产的实际价值占总施救财产的实际价值比例分摊施救费用。
第十六条保险车辆发生第三者责任事故时,按...
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