陷阱之三:诱导超额投保
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2013-6-1 22:54:16
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陷阱之三:诱导超额投保。一些
汽车经销商在代理保险业务时,诱导车主超额投保以多赚代理费。其实,保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定,并不会因为保得多就赔得多。
2013年4月2日
面对各种汽车保险,车主怎样选择? 汽车保险种类有哪些?赔付率是多少?无论是新车还是已经开了两年的旧车,车辆损失险是一定要上的。开车难免会出现磕磕碰碰,或者是受到什么非主观条件损害,当然汽车保险就可以帮忙承担您的一部分损失。可是汽车保险种类有哪些?该如何选择汽车保险种类呢。今天就给大家详细介绍一下。
汽车保险种类有哪些?汽车保险种类怎样选择?
市场调研发现汽车保险种类车险主要的内容如下:车损险:(按新车购置价投保)你把车撞坏了,保险公司可以出现给你修车。第三者险:(5万、10万、20万、30万、50万、100万自选)...
查看全文>> 2013年7月2日
机动车交通事故的强制性与非强制性 强制性与非强制性
交强险为国家规定的强制性保险,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定,机动车的所有人或管理人都应当投保交强险,也就是说车主只要购车,就需要每年对其进行投保。同时,保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性,投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主也可以只投保交强险,当然,这样做由于保障范围和保障程度都比较有限,风险较大。
保障范围的宽与窄
交强险的保障范围广,商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时...
查看全文>> 商业车险费率市场化日益成为焦点。保监会今年3月份发布《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》,随后又发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》,使车险费率市场化一时成为热点话题。支持方认为,费率的市场化可以促进竞争,改变保险市场上产品严重同质化的现象,并实现消费者利益最大化;反对方认为,人为控制价格,会扭曲价格形成机制,扭曲各市场主体间的利益分配关系,从长期来看,不利于社会资源的分配,也不利于市场的长期健康发展。2010年6月以来,保监会在深圳试点实施的机动车险浮...
查看全文>> 2013年6月17日
市场的规范是财产险盈拓空间的基石
截至2010年12月24日24时,中国人保财险保费突破1500亿元,在全球可比上市非寿险公司中排名攀升至第8位,继2008年保费突破1000亿元后,再次实现了中国非寿险业的历史性跨越。此前,该公司车险保费突破1000亿元,成为国内非寿险企业首个年保费收入超千亿的单一险种。
“从1000亿元到1500亿元,不仅仅是量的累积,更是质的飞跃。”人保财险总裁王银成表示,两年来,公司业务规模持续较快增长,内在品质显著提升,盈利能力明显增强,规模、效益均创历史新高,呈现出发展与质量、规模与效益协调发展...
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