提高车险经营效益的四大措施

一是依法合规经营，共同建立良好的市场环境。

提高车险经营效益，必须改善经营环境，建立良好的市场秩序。自保监会70号文件下发以来，地方保险监管部门加大了对产险市场的整治力度，出台了一系列监管制度和规定。这些监管措施，抓住了目前车险市场的弊端，击其要害，从市场竞争、经营管理以及违规处罚等重要环节上重拳出击，有效控制了车险市场无序竞争的局面，公然违规的返佣等变相降费现象大大减少，车险市场开始走向有序、理性。这来之不易的良好局面需要全行业共同珍惜和维护。

二是坚持科学发展，促进车险效益提升。

实现科学发展是提升车险经营效益的重要基础和必然选择。通过科学发展，提高投入产出比，有效降低成本，实现业务结构的优化，在保持与行业发展增速相适应的基础上，提高车险各险别、车型的盈利水平，促进车险整体效益的提升。

三是强化内控制度，实施精细化管理。

在承保上，必须严格执行上级公司有关承保管理规定，加强分类管理，正确掌握承保政策，使用优惠系数和折扣率，鼓励发展优质业务，筑高E、F类业务的进入门槛，设定合理的承保比例上限。同时，充分利用商业车险理赔信息系统，加强对回流业务的质量监控，防止劣质业务回流。

在理赔上，注重抓好六个环节：首先，要加强报立案、查勘定损、理算核赔全流程的规范操作；其次，提高现场查勘质量，加强出险原因的真实性调查，准确界定保险责任；第三，严格执行出险车辆配件更换制度，对能更换单件的绝不允许更换总成，对可修复的配件尽量按修复价格定损，对现场定损后需更换配件的，必须在修理厂解体时对所需更换的配件进行核实；第四，建立完备的报价体系，将系统报价与本地报价有机结合，使报价更贴近市场；第五，加强对伤人案件的医疗跟踪，随时了解伤者情况和治疗方案，把握合理性，严格按标准赔偿误工费和护理费；第六，加强对理赔人员的岗位技能培训，建立科学合理的考核机制，切实提高理赔人员的业务素质和工作责任心。

四是建立保险反欺诈制度，提高保险防欺诈能力。

目前，产险市场上还没有一支专门的保险反欺诈队伍，仅靠保险公司的理赔人员或依靠交警部门去识别和防范，其能力明显不足。保险公司往往是发现了疑点但苦于没有足够的精力和人力，也没有相应的资质和专业水平去调查取证，而错失时机难以反欺诈成功。因此，有效防范保险作假骗赔，减少不必要的赔款支出，保险公司在内部建立反欺诈制度并做到长期坚持，已是势在必行。

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