车险保费的价格或难下降

 所属分类:  2013-6-6 17:02:37    加入收藏

与新条款内容更强调车主利益保障相比,车主更关心车险的价格。某保险公司一位人士透露,保险费率由纯风险损失率和附加费用率两部分组成,新车险条款中对保险责任进行了重新约定。简单来说是加大了保险公司的承保范围,也就意味着保险公司承保同样的车辆时,按照新条款赔付风险会增加,也就是纯风险损失率会提高。

据解释,按照新条款也不一定就会提价,纯风险损失率提高,还需要考虑附加费用率,如果保险公司的成本控制能力强,可以降低渠道的手续费等成本,也可能为车主提供更便宜的车险产品。此外,因为车险市场的竞争比较激烈,大幅度提价可能性不大。

2013年6月6日

合理整合车险购买渠道多
     得渠道者得天下。在我国车险的不断发展和完善过程中,逐渐形成了由直销、电销、网销、以4S店为代表的兼业代理及少数的专业代理组成的渠道体系,对于保险公司来说,现有的渠道已经形成了既定的规模和组合。但是现有的规模和组合下,存在各种问题。 车险渠道策略同质化严重 车险的渠道是在车险发展过程中,受市场“看不见的手”的作用自然形成的。各种利益体加入车险渠道体系的基本动机或首要动机是要从代理的车险业务中获取一定的利益,且其规模也可以在各种利益联盟中得以不断壮大,比如通过联合抬高手续费水平等手段。因此,...查看全文>>
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