车险改革后有哪些影响

前不久，保监会对保险行业核心价值理念进行了阐述：保险行业核心价值理念是保险业持续发展的思想基础，既是对保险发展实践的高度概括和凝练，也是对未来发展的期待和要求，体现了全行业的精神文化追求，是全行业的共同意志和行动指南，具有推动行业改革发展、规范约束行为、提供精神动力的作用。

结合保险行业的核心价值观，车险费率的核心价值观什么？就是让车险回到属于自己真正的地位，回归车险本应有的面貌，打破现有乱糟糟的格局，理顺车险市场，让广大被保险人收益从改革中受益，让中国保险业在历次改革中前进，发挥保险业在社会主义市场经济中应有的作用，实现“保险让生活更加美好”的愿望。

如果此次改革不能打破现有格局，或者不能从实质上对现有的车险市场进行触动，那么这场轰轰烈烈的改革就会变成一场闹剧，就会变成中国保险业的一个笑柄，从而使保险业的形象更加不利，因为在庞大的市场面前，一旦顶层设计疏忽了一个细小的因素，所带来的影响都是很大的，恐怕就会出现“南辕北辙”的局面，如果产生这一现象，到时候想踩刹车，恢复到改革前的情况都是不可能的。

如新车中心(也称新车超市)。新车中心一直被险企所诟病，当初作为试点的新车中心，经过这些年的摸索和尝试，其所带来的弊端远远带来的好处，且不说它的存在是违背市场规律，就说它每天按险企规模大小依次划分配额的多少，就是按照“座位”在划定市场行为，这是严重违法了社会主义市场经济的行为，也是那个国家车险市场所不容许的，但是新车中心在我国还是依然存在，为什么会存在？这其中是不是借用改革的名义在变相在捞取好处？它的存在对当地的车险市场是不是形成垄断？现在看来，新车中心已经到了该撤销的时候了，这也是更好的理顺当地的车险市场，更好的从机制上确保法理的畅通。

因此，对待保险价格机制的“第一枪”相关部门应该慎重，可以说，这场改革只能成功，不能失败。在改革前，一定要把相关的预备方案考虑进来，起码要有两到三套预备措施，一旦在某处受挫，就要有预备方案，如果是硬着头皮进行改革，用行政命令式的改革，不遵循保险市场应有的规律进行改革，就会出现很多问题。在此我们衷心希望有关部门能够再谨慎些，考虑、设计的问题再多些。