平安推出的“一线通车险”，引发业界诸多揣测

日前，平安推出的“一线通车险”引发业界揣测：这一策划是推销策略，还是调整车险价格的先兆？日前曾有报道关于中国保险协会已经完成了机动车第三者责任强制保险行业基准费率的初稿，加上市场盛传称年底强制三者险将正式推出，财险公司难免也会有所动作。(找到窍门，没有什么涨不了的！)

日前，平安财险有关人士在接受记者采访时表示，确实有意调整车险中的三者险价格。平安在北京街头的户外广告声称，电话直销车险五折优惠。但有车一族咨询之后却反映道，“这
五折的标准‘高’得让人难以接受。”

不是打五折吗？怎么还高呢？就此记者从平安北京财险内部了解到，享受五折待遇的客户，不单是对车型有所限制，对车的安全性能、排气量、行驶公里，甚至对客户的性别、驾龄也卡得很严。

据了解，宝来1.8的车型就可以享受这一待遇，而马自达323车型是没有这个“福分”的。行驶里程超出500公里的也不合格。这投保的客户，还必须是在平安投了保再续保的，连续3年没出险的。更苛刻的是，司机还必须是30岁以上40岁以下，2年以上驾龄的女性！这不免让前去咨询的驾车者跌破眼镜！

平安某代理人认为，这种要求恐怕大多人都享受不到，而且，电话直销的方式是不可能在服务上满足客户的。看来，五折也只不过是个广告幌子！但仍有业内人士认为，这是对车险价格的“变相”调整。

与平安财险不同，其他保险公司的做法比较中规中矩。记者从华泰财险获悉，公司对综合险费率将作出部分调整，使费率体系、价格水平更趋合理，总体水平较之前有所下调，该调整计划已在今年7月得到了保监会批复。(主力资金异动，同步跟踪我的财富…)

同时，华泰北京分公司拟对私人家庭用车的费率进行整体下调，目前相关保险条款已经修改完毕，但具体的下调幅度待北京保监局批复后公布，条件成熟后还将在全国推行。

但也有一些保险公司并没有正面宣布调整价格，而是采取一些打折优惠等方式。最早推出优惠政策的是人保财险北京分公司，连续两年不出险可获得VIP服务，多年不出险的客户可享受最高优惠达50%。

此外，大地保险北京分公司也有所行动，对旧车主新车型给予优惠。大地保险知情人士介绍说，车主在更换新的车辆后，按道理是不能享受保费优惠的，但今后就可以在大地享受这一优惠了。

对于没有出现理赔记录的续保车户，大地保险将给予折上折的优惠，如1年没有出现记录的客户续保，可以在9折的基础上再打95折；2年的则可以在8折的基础上再打93折；随着续保的年份增加，优惠幅度也相应增加。该方案已经获得了相关部门的批准，并在11月正式推广实施。

但总体上看，不少公司还是保持不动的。如太平洋财险北京分公司、人保北京分公司、天安北京分公司、太平保险北京分公司和华安北京分公司等。业内知情者透露，越是接近年底关于车险的促销活动越多，为了完成指标，大多都会搞一些优惠活动，和三者险强制条例出台没有直接关系。

北京保险行业协会秘书长于文博表示，尽管车险行业整体赢利状况不佳，但车险是财产险保费收入的顶梁柱，是财险公司经营的最重要的业务之一，任何公司都不会坐失这一市场。

“未来强制三者险推出，将推行统一平台统一费率，在还没有统一之前公司做一些回馈客户的活动也是有意义的。今后强制了就是低利润的经营了。”他补充说。