车主应根据自己的实际需要搭配险种,注意“两大原则”。
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2013-6-17 20:33:36
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岁末年初,一般是汽车销售的高峰期;但面对十几个车险附加险种,不少车主不知如何选择。保险专家提醒,车主应根据自己的实际需要搭配险种,同时注意以下“两大原则”。
其一,先保人再保车。现在,车主主要是将车辆作为自己上下班的代步工具,因此车主是重点需要保障的对象。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,应为自己投保一份司机险,这既是对自己负责,也是对家庭负责。保险专家说,车主根据“先保人再保车”原则并且购买了相应车险险种后,再购买一份车损险,一辆新车的保险保障基本实现。
其二,优先投保三责险。保险专家说,在所有的汽车保险险种中,第三者责任保险最为重要。因为汽车撞坏了可以修,但是如果开车撞伤了人,而且对其造成了严重伤害,需要支付的赔偿费用足以摧毁一个普通家庭。因此,除了交强险属于必须缴纳的车险之外,在商业车险中,三责险是首选,而且要足额投保。
保险专家提醒,除了车辆损失险和第三者责任险这两个基本险种外,在十几个附加险中,比较适合私家车车主购买的附加险主要有四种,即不计免赔特约险、玻璃单独破碎险、全车盗抢险和划痕险;至于其他车险险种,车主可结合自己的实际情况酌情投保。
2013年6月17日
交强险亏损严重 为何险企热衷于经营交强险
中国保监会、中国保险行业协会公布了机动车交通事故责任强制保险2010年度财务报告。数据显示,当年交强险保费收入为840亿元,承保亏损却高达97亿元,经营该项业务的33家保险公司中,只有一家新开业的小公司实现微利。
即使亏损,然而保险公司经营交强险热情依然不减,这主要是因为交强险带动了商业车险的投保率。专家表示,绝大多数车主都希望能将商业车险和交强险同时办理,在一家公司投保交强险在另外一家投保商业险,对于消费者来说比较麻烦。因此,投保车主实际上是“被捆绑销售”了。数据显示,机动车投保率从交强...查看全文>>