汽车保全险具体是哪些？计算方式又是怎样的呢？

　　车全保或是全险的概念，很多车主不明白，为什么全保不能全赔，就此对全保产生了疑惑，好像也没什么用处。其实保险公司车险产品中并没有全险的概念，保险公司也不可能承保所有的风险，在保险条款里面都有责任免除条款，所以车主最多只能承保保险公司所有的险种，但责任免除是无法承保的，也就不存在什么全保全险的概念了。

　　日常生活中一般来说大家认可的汽车全保指：交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，有条件还可以附加盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等。

　　像玻璃险，仅指前后挡及车窗玻璃，天窗是不属于玻璃险的。

　　盗抢险，没有全车被盗，仅造成车上配件丢失或被盗、被损毁是不能赔的，在车损险也不能赔，属于故意行为的。

　　车辆被水淹了或浸泡，单保车损险的情况下，发动机内部损坏保险公司是不赔偿的，需要投保发动机涉水险。

　　这些险种的保障范围虽然可以覆盖使用车辆过程中的大部分风险损失，但是并不能将在使用车辆过程中可能遭受的所有风险都覆盖。

　　目前，各保险公司的赔偿尺度也不一样，涉及的免责条款也有区别，推出的保险方案也相去甚远，所有消费者应明确所有的条款和内容后，特别是免责条款，再决定购买。千万不要被推销人员天花乱坠的游说，而在“全保”概念的伪装下购买，否则到时会索赔不成功。

　　比方说，盗抢险、车身划痕险、车上人员险也有不计免费率。

　　市民李先生添置了一辆新车，并委托其在保险公司的朋友代为投保了车辆“全险”。保险合同成立后的某天，李先生驾车外出与其他车辆发生了事故，交警现场认定李先生负事故的次要责任，但李先生认为自己的车辆投保了“全险”，又有朋友在保险公司工作，在事故双方为事故损失争执的时候，大度地承担了事故的大部分损失。

　　但其后的理赔事宜并不如李先生的想象，保险公司只是按照事故责任比例承担了少部分损失的理赔。李先生很是不解，明明投保了“全险”，难道还不能得到全额理赔吗？

　　因此，千万不要被所谓的全保所误导，一定要根据自己的需求选择适合的险种，希望保险公司在哪方面承担风险就保哪个险种。(在保险公司险种内)

　　在理赔时有时保险公司为了规避风险，能尽量减少损失的尽量减少，若是在涉及责任与免责之间或比较含糊的免责概念，消费者就应该更加重视免责条款，多看几遍，与保险公司理赔人员争执时获胜的机会就比较大，特别是免责条款里面没有明确标示的，而保险公司又拒赔的保险事故。