商业车险的项目很多，到底哪些是该买的呢
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2013-6-25 15:07:38
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我的汽车保险有快要到期了，作为一个已经买了很多次车险的车主来说，好像依然有车险买哪几项 的苦恼，现在的车险险种也是发展的花样百出，我们车主也要一起努力去学习车险的一些知识吧。
车险大体分为两种：
一种是机动车交通事故责任强制保险（也就是我们通常说的交强险），这是国家规定必须买的，家庭自用轿车一般是1050元，企业非营运性的轿车一般是1000元。
再就是机动车商业保险，商业险的项目很多，到底哪些是该买的呢，我列出各项险种都保些什么供大家参考一下：
汽车损失险：车辆比较严重的被碰撞、划伤时给予赔付，比较严重的险情致使车辆报废时给予赔付。
汽车盗抢损失险：汽车在被盗或被抢后，由公安部门出具证明，证明该车已立案并且无法找到该车时给予赔付。
车体玻璃单独破碎险：车体玻璃单独破碎后给予赔付。
他人恶意行为险：他人故意造成车体被划伤或故意碰撞该车时给予赔付。
车辆停驶损失险：保险汽车发生保险事故致使保险汽车损失而造成停驶，因停驶而发生的损失，保险人在双方约定的修复时间内按照保险单约定的日金偿限额乘以从送修之日起至修复之日止的实际天数计算赔偿，最高以保险单约定的赔偿天数为限（每天200元，每年最高只能停驶90天）。
新增加设备损失险：车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失时给预赔付。新增加设备,是指保险车辆出厂时原有各项设备以外,被保险人加装的设备及设施。投保时,应当列明车上新增加的设备都有哪些。
自燃及火因不明损失险：车辆由于发生火因不明的自身燃烧而造成车辆损失的给予赔付。
随车携带物品损失险：发生机动车损失保险责任范围内的事故，致使本车车上人员随车携带的物品同时损毁，保险人在保险单载明的赔偿限额内给予赔付。
集装箱箱体损失险：这个险种一般用不到，意思大约跟上个险种差不多，但要求是有集装箱箱体的车辆的才可以投保。
基本不计免赔特约险：这个险种比较重要，车辆在出险时，如果不买这个险种，保险公司就有20%的免赔率，也就是说出险时保险公司只承担80%的赔付。
第三者责任险：在出险时赔付对方的车辆损失和人员伤亡损失。
驾驶人伤亡责任险：在出险时自己的车内的驾驶人伤亡时给予赔付。
乘客伤亡责任险：在出险时自己的车内的副驾及后座乘客伤亡时给予赔付。
精神损害赔偿责任特约险：保险汽车在基本险的保险责任范围以内的事故致使第三者人员、本车乘客的伤残或孕妇流产，受害当事人据此提出的精神损害赔偿，经法院受理判决应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人在保险合同约定的责任限额内计算赔偿。
承运货物损失险：这个一般也用不到，是指营运货车出险后承运货物受到损失给予赔付，但必须在投保时约定承运货物的种类。
附加不计免赔特约险：这个和基本不计免赔险的意义是一样的，但不同于是人员的不计免赔。
以上列出的是我们经常能用到的各险种，如果是个人自用轿车，我的建议是保车损，三者和人员再加个不计免赔就OK了，也就是说保自己的车，对方的车和人，还有自己的人员，这样不管是不是有责任的一方，保险公司都是全赔的。但是有些车友的停车环境及安全设施不是很好，容易被盗，有些车友常出长途，容易被抢，那就加个盗抢险吧。
车险买哪几项 的问题，我相信不止我上述说的这些，以后随着汽车发展，车险市场的发展一定会有更多的车险知识产生，我们车主买车险或许需要不断地学习，或许车险可以更加方便。
车险大体分为两种：
一种是机动车交通事故责任强制保险（也就是我们通常说的交强险），这是国家规定必须买的，家庭自用轿车一般是1050元，企业非营运性的轿车一般是1000元。
再就是机动车商业保险，商业险的项目很多，到底哪些是该买的呢，我列出各项险种都保些什么供大家参考一下：
汽车损失险：车辆比较严重的被碰撞、划伤时给予赔付，比较严重的险情致使车辆报废时给予赔付。
汽车盗抢损失险：汽车在被盗或被抢后，由公安部门出具证明，证明该车已立案并且无法找到该车时给予赔付。
车体玻璃单独破碎险：车体玻璃单独破碎后给予赔付。
他人恶意行为险：他人故意造成车体被划伤或故意碰撞该车时给予赔付。
车辆停驶损失险：保险汽车发生保险事故致使保险汽车损失而造成停驶，因停驶而发生的损失，保险人在双方约定的修复时间内按照保险单约定的日金偿限额乘以从送修之日起至修复之日止的实际天数计算赔偿，最高以保险单约定的赔偿天数为限（每天200元，每年最高只能停驶90天）。
新增加设备损失险：车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失时给预赔付。新增加设备,是指保险车辆出厂时原有各项设备以外,被保险人加装的设备及设施。投保时,应当列明车上新增加的设备都有哪些。
自燃及火因不明损失险：车辆由于发生火因不明的自身燃烧而造成车辆损失的给予赔付。
随车携带物品损失险：发生机动车损失保险责任范围内的事故，致使本车车上人员随车携带的物品同时损毁，保险人在保险单载明的赔偿限额内给予赔付。
集装箱箱体损失险：这个险种一般用不到，意思大约跟上个险种差不多，但要求是有集装箱箱体的车辆的才可以投保。
基本不计免赔特约险：这个险种比较重要，车辆在出险时，如果不买这个险种，保险公司就有20%的免赔率，也就是说出险时保险公司只承担80%的赔付。
第三者责任险：在出险时赔付对方的车辆损失和人员伤亡损失。
驾驶人伤亡责任险：在出险时自己的车内的驾驶人伤亡时给予赔付。
乘客伤亡责任险：在出险时自己的车内的副驾及后座乘客伤亡时给予赔付。
精神损害赔偿责任特约险：保险汽车在基本险的保险责任范围以内的事故致使第三者人员、本车乘客的伤残或孕妇流产，受害当事人据此提出的精神损害赔偿，经法院受理判决应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人在保险合同约定的责任限额内计算赔偿。
承运货物损失险：这个一般也用不到，是指营运货车出险后承运货物受到损失给予赔付，但必须在投保时约定承运货物的种类。
附加不计免赔特约险：这个和基本不计免赔险的意义是一样的，但不同于是人员的不计免赔。
以上列出的是我们经常能用到的各险种，如果是个人自用轿车，我的建议是保车损，三者和人员再加个不计免赔就OK了，也就是说保自己的车，对方的车和人，还有自己的人员，这样不管是不是有责任的一方，保险公司都是全赔的。但是有些车友的停车环境及安全设施不是很好，容易被盗，有些车友常出长途，容易被抢，那就加个盗抢险吧。
车险买哪几项 的问题，我相信不止我上述说的这些，以后随着汽车发展，车险市场的发展一定会有更多的车险知识产生，我们车主买车险或许需要不断地学习，或许车险可以更加方便。
2013年1月29日
辽宁保监局将采取措施整顿规范车险市场秩序 辽宁保监局召开了全省整顿规范车险市场秩序现场会，下一阶段将在整顿规范车险市场秩序方面采取四项举措加强和改善车险经营管理。
辽宁保监局8月21日消息，为推广辽宁某保险公司规范车险经营和强化理赔管控的成功经验，以典型效应推动全省财产保险公司加强和改善车险经营管理。
近日，辽宁保监局召开了全省整顿规范车险市场秩序现场会，下一阶段将在整顿规范车险市场秩序方面采取四项举措：一是全面推进车险“见费出单”工作。辽宁保监局将根据定期巡查、市场反映，结合非现场指标分析，对执行车险“见费出单”不力的产险机构开...查看全文>>