交强险向外资保险公司开放

 所属分类:  2013-6-25 19:59:34    加入收藏
 交强险,即机动车交通事故责任强制保险,由于一直未对外资开放,被业界视为本土产险业固守的“最后一块阵地”。值得注意的是,占车险市场规模约20%的交强险,近年来一直处于亏损状态。 

     15日发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,中方已决定向外资保险公司开放交强险。国际保险巨头介入近千亿元规模的交强险市场,标志着中国保险业的全面开放,也意味着庞大的中国内地车险市场或面临“洗牌”。

  这个看似“赚不到钱”的市场,为何引起外资的高度关注?业界专家解释说,占产险市场规模约65%的车险,一直是产险公司最大的业务和利润来源。受限于交强险须与商业车险捆绑销售的相关政策规定,外资保险只能采用与本地同行合作、分别承保的方式,业务拓展举步维艰。交强险开放之后,外资机构拥有了打开内地车险市场的“敲门砖”。

2013年3月19日

车内贵重物品被盗,盗抢险不理赔
     现在有车族越来越多,为了给爱车增加一份保障,不少车主都投保了全车盗抢险。但很多车主却不知道,并非买了盗抢险就可“万无一失”车丢即赔,保险公司还是设置了种种理赔门槛和限制,投保时最好做到心中有数,以免将来引发理赔纠纷。   盗抢险只保全车   全车盗抢险负责赔偿保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损失。保险条款规定的盗抢险保险责任有两项:一是保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺,经县级以上公安刑侦部门立案证实满三个月未查明下落;二是保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或车上零部件、...查看全文>>
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