平安车险推出“酒后代拖、代驾”服务

    范先生与朋友私下达成协议，买了他的二手车，但是并未办理车辆过户手续，更未考虑车辆保险的过户。今年3月，范先生不慎造成交通事故，并为全责。之后，他向保险公司申请理赔，但保险公司以擅自变更保单为由拒赔。　　如今，随着二手车交易的增多，随之发生的保险问题也时有发生。象范先生这样私下进行、未经交警部门正式办理过户手续的二手车交易，本身就不受法律保护，也不予承认的。换而言之，没有任何法律证明能够确认范先生和这辆车的关系，自然也可以认为他和保险公司不存在任何合同关系。所以，当范先生向保险公司提出的车险理赔，...查看全文>>

    购买车险多渠道 “如果报价合理，在4S店买车险也并非全无是处，至少服务较好。”据业内人士介绍，在4S店买车险，维修、理赔比较方便。4S店一般都承诺，只要在他们那里买保险，定损、维修、理赔等出险后的一切善后工作，都可以由他们负责。对于不熟悉流程的新手来说，有4S店帮忙处理这些琐碎事务，可以省心很多，再加上4S店维修比较专业，把事故车交给他们修理相对放心些。 除了4S店和外，电话车险和保险中介也是购买车险的渠道，和4S店相比，从保险业务员那里买保险，价格相对会便宜些，售后服务比较好。出了事故后也...查看全文>>

    私家车拥有量，目前已是一个很大的数字。而为了安全着想，多数私车主，都喜欢把保险作为最大的护身符。但车主是否清楚，投保车险稍不留神，就会让自己受损？ 陷阱1：力推“全险”概念 据了解，现在很多保险公司，为了“放大”自己公司车险险种，往往将车险中不重要的方面，给予全额保障，也就是所谓的“全额保险”。如果是第一次入车险者，就很容易被保险公司“忽悠”进去。 陷阱2：“多保多赔”钓人 一些车险代理者在代理推销车险业务时，往往会抛出“保得多就会赔得多”的诱饵，来误导车险投保者，这样一来，保险代理者...查看全文>>

    在国外产险公司的业务结构中，车险的比重也是第一位的。由此推断在我国非寿险市场上，车险占比将近达到70%也是不足为奇的。 目前，产险公司如果以现有的速度和人力发展车险，车险的占比将会进一步增大，整个公司实际上会变成单纯经营车险业务的专业公司，导致风险过于集中，管控风险的难度也会随之加大。而如果硬性的调整车险和非车险的业务结构，短期内不仅非车险的业务进展缓慢，而且车险的发展积极性也会有一定程度的影响。目前产险公司虽然险种众多，但非车险实际发展速度非常缓慢，甚至还会负增长。就目前保险同业及监管部门力...查看全文>>