全行业交强险累计承保亏损高达187亿

 所属分类:  2013-6-27 22:53:24    加入收藏
日前,汽车交强险又出现行业性大亏损,全国亏损数额高达72.4亿。事实上,自2006年实行以来,全行业交强险累计承保亏损高达187亿。

  交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,并由政府统一定价。因此,全行业亏损的消息出来之后,一些保险公司分析亏损原因时,或说赔付率太高,或说物价上涨太快,总之是借口不断。

  谈到这里,我不禁想起,前一阵不少保险公司管理者喜欢让下属看《没有任何借口》一书,甚至公费购买,人手一册,有公司还要上交读后感、进行小组讨论之类。为什么还是这些管理者,在自己面对公司亏损时,却借口不断呢?

  在他们的借口掩饰下,要求提升交强险费率的呼声甚嚣尘上,似乎“提价”成为下一步改革的必由之路。但是我们也可以看到,首先,全行业的亏损并非“全部”亏损,以山东为例便有安邦保险、天平财险和人寿财险三家截至去年底实现了公司盈利,成为大家学习榜样。其次,扪心自问,咱们这些亏损保险公司的成本管理是否已经到位,经营费用是否已经压无可压?

  孔子在《论语》中曾经说过,“不能正其身,如正人何?”面对困难时,咱们保险公司的领导而不能借口连篇,眼睛光盯着车主的口袋儿,应该多主动思考解决问题的办法,这样的领导才有资格要求属下具有书中“完美的执行力”,才有资格要求属下回避借口,不折不扣地完成自己交办的任务。

  令人欣喜的是,作为行业主管部门的保监会对问题有清晰认识。保监会近期发文要求《深入推进交强险制度建设》时特别强调,针对交强险的亏损,要“督促各保险公司进一步改善经营管理,深入挖掘行业潜力,积极采取措施加大对交强险各项成本的管控力度,进一步压缩交强险的经营管理成本。”

2013年2月28日

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