阳光保险在行业内率先推出大众品牌私家车主专属服务
阳光保险在行业内率先推出
大众品牌私家车主专属服务后,越来越多的大众车主认为
车险量身定制非常好,价格更优惠、保险险种搭配更合适、理赔维修更快捷等三种体会成为大众车主投保阳光保险网电车险的共同缘由。
对于为何要推出这样一款专门针对大众车主的车险,阳光车险相关负责人说:“车主期望保险公司的服务更加细致和快捷,由此我们考虑能否在理赔服务和增值服务上更加贴近车主的真实需求,特别是不同车主的差异化需求,而这种差异化的需求首先表现在不同品牌的车主在修车和保养需求上的差异。为此我们首先选择了阳光保险多年来承保能力较强和市场占有率较高的大众品牌车,并与4S店建立了服务联盟。”
一位阳光保险网电渠道承保的大众旗下POLO品牌的私家车主深有感受地说:“针对大众不同车型,阳光保险设计了个性的增值服务项目,我是经济型车,所以除了像大众4S店免费四轮定位、维修打折这些服务外,还特别享受每升0.08元的加油优惠,开车较多的车主全年最少也能省个几百元,挺有吸引力的。”
工作不到3年的白领车主小黄购置的第一辆车便是大众宝来,小黄说:“在选择车险方面,我希望保费价格便宜,服务多,问了两三家,觉得阳光保险的大众专属车险礼包能满足我的需求。惊喜的是,不光他们推荐的险种搭配合理,保费还比朋友的车优惠15%多,大众车主能专享4S店保养,代步车、检测服务也让我觉得特实用。”小黄还说:“听销售代表介绍这些服务是专门针对大众车型的,让我们这些车主更觉得有专属定制般的感觉。”
此外,阳光车险还开辟了官网客户自助销售直通渠道,令投保更加自主、方便、快捷。在业内首推的“闪赔”、“免单证,报案后24小时内赔付”的方式也让车主为阳光专属车险贴上了“理赔快捷“的标签。
伴随新渠道车险的兴起,车主对车险的关注已不仅是价格,产品服务的个性化、差异化也成为他们选择车险的重要标准。“目前的车险产品存在同质化严重、服务缺乏创新等制约性问题,而当一款符合车主需求的产品应运而生时,他们就会毫不犹豫地进行理性选择。”一位车险专家称。2011年“闪赔”服务标准作为行业首创一推出便在业内业外引起高度关注,集中体现了阳光保险在车险理赔方面的精细化管理水平,极具优势的理赔方式也让阳光车险在激烈的车险营销竞争中更令人关注,以“闪赔”为服务创新蓝本,大众车主专属车险增值服务正成为阳光产险网电渠道精细化管理的新利器。
截至2009年3月底,全国私人机动车保有量已达1.32亿辆。从单车2000左右到几千元不等的保费来看,车险市场容量很可能稳定在2000亿以上。
而对于如何切割这块巨大的蛋糕,“佣金+降价”套路已经走到了悬崖边上,大家不约而同地举起了“电话车险”这把快刀。平安保险率先出招,早在2007年就开始全线介入已然切下30多亿。
在平安试水取得巨大成功以后,人保与太保两大品牌也开始按耐不住。2009年电话车险开始全面开花。3月26日,人保在北京设立电销集中运营场所;4月2日,太保在深圳设立电销集中运营场...
查看全文>> 很多新手刚拿驾照就买了自驾车,这种情况在国内很普遍。新手尽管开车比较小心,但经验不足,难免有一些磕磕碰碰的事情发生。所以对于新手我们一般建议都买几个险种。而不要抱着侥幸心理,仅仅是购买交强险了事。要知道,一但出了事故,所需要花的钱比当时节约的买保险的投入要多出很多。
所以除了“交强险”以外,新手应该还购买“车辆损失险”。以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。交强险赔偿额度比较低,对于较大事故,比如撞伤人,或撞了奔驰宝马之类的名贵车辆以及造成了路面损失的话。交强险肯定是不够的。所以应该再购...
查看全文>> 正常情况都是买:第三者责任险、车辆损失险、车身划痕险、自燃险、玻璃单独破碎险、盗抢险、车上人员险和不计免赔险等
基础型:交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险
全面保障型:第三者责任险+车辆损失险+车身划痕险+自燃险+玻璃单独破碎险+盗抢险+车上人员险+不计免赔险。
其中,按照基础型投保的车主占80%以上。
车险在选择汽车保险种类的时候,除了交强险多少钱抛开不谈,建议有两个主险一定要上,一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后,人和车的损失能够得到...
查看全文>> 近年来,选择电话车险方式投保的车主越来越多。但对于电话车险这种新投保模式而言,很多消费者对其投保并不熟悉。不少初次接触电话车险的车主都认为“电话车险”即“异地投保”,担心通过电话投保将来出了事,必须要和远在异地的保险公司联系。对此,人保财险电子商务中心相关负责人表示:电话车险并不是异地投保。
这位负责人表示:异地投保形式与电销的集中销售是两个概念。根据保监会规定,电话车险必须集中运营,保险公司使用的呼出电话号码均带有运营中心所在地区号。如人保电话车险的电销总部在北京,所以打到全国的客服呼出电话...
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