广东乱罚轿运车的案例分析

 所属分类:  2013-7-11 8:33:24    加入收藏
轿运车司机朱汉桥来信说:         我从广东往四川运送桥丰,那天夜间,行至外桂交界一个检查站,检查人负说我的本拉自改型,把我的道路这褚证和运管资格证以及车辆全都扣下,要罚欲一万元。
      我的车是2003年登记的,从车头至牟尾总长19.2来,将合交通钾2005年4月30日电传(通知)中允许的情况。牟的结构及尺寸与管运证、行玻伍相符。车的所有结构配件都是天津劳尔汽牟厂的原件一个蛛挂打也没有动过。但是运甘人员不核实、不洲黄,硬说足挂自改装,怎么解释都不行。
      热到第二天上午,我打电话投诉,但恰逢周六,交通布门不办公,我没一点办法,我想去当地政府反映。右.五次挂截“面的,,都被运甘人员把“面的”赶走了。他们叮晓“面的”司机不准带我。当地“面的”司机不敢“违命”,我只能步行两奋里去了县欢府。
      县政府信访办黄先生很热情,做了记录并当场打电话与这于局的L别局长联系,叫我去找他解决。我又到运甘局门口去别局长来后,没千我说完情况鱿说:“你不要讲了,我知道要罚你,罚了你可以去告。”
     我怀看一丝希望,把随身拐带的“交通郑2号令”给他肴,他不肴。让我回检查站去,他说他也过去。
     回到I检查站等了一会儿,这位刹局长开牟来了。当寿我的面,他要求检查人员对我重罚。运于人员鱿把一万元的处罚通知书开了,我没有那么多钱,也不甘心交纳,向他们低三下四请求宽愁。这位翻局长走后,耗到下午一点,一个这甘人员发了善心,说服硕我,罚400元。
      因为交货时间紧迫,又一直没有吃饭,我就再讨宽怒,最终交了300元。
     朱汉桥在来信中提到的交通部2号令,是(超限运输车辆行驶公路管理规定》,因为该《规定》在执行中出现一些新的问题,2005年4月30日,交通部又专门发出(关于做好商品车运输专用车辆管理工作的紧急通知),用以规范执行中出现的具体问题。
       这个(紧急通知)规定:“对2005年4月1日前进人运输市场,重星不超限,车货总高度4.3米以内、车货总长度20米以内、.车货总宽度3米以内的、持有超限运输通行手续的商品车运输专用车辆,沿线交通执法人员应当予以放行。各级道路运输管理机构应当在货源地、装卸地等经营场所,加强对商品车运输专用车辆的源头监督管理。不得在公路上对正常行驶的商品车运输专用车辆进行外廓尺寸检测和处罚。”

2013年5月11日

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