车险和人寿保险那种服务好
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2013-7-11 16:58:26
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俗话说:“人无千日好,花没百日红。”意外的事件,往往始料不及的。所以在当今社会,中国人寿保险公司的盛行已成事实,当然各位客户都能从中获益各种人寿保险公司的分红。但是你是否知道怎样查询中国人寿保险公司分红?
以下就为您一一介绍并比较相关查询途径:
1、柜台查询:携带自己的身份证号或保单号在保险公司的营业网点查询:在一个城市里,出行是一件很难预料的事情,坐车、交通状况、天气是不得不考虑的问题,过程很可能让你疲惫不堪心烦意乱,而且十分费时。
2、电话查询:时下保险公司一般都会有咨询电话,其功能就是为投保人买了保险产品之后提供售后服务。这种售后服务的范围很广:可以咨询保单的真伪,可以查询保险销售人员的资质、保险产品所涵盖的各项责任和分红。投保人只要按照保单上的服务电话就可以解决一揽子保险产品的相关问题。不过,有时候咨询热线总有这样那样的问题,或者是线路不好,而且由于各类保险险种较多,您难以一次性咨询查询那么多信息,咨询话费也不是免费的。
3、网络查询:科技的发展为了民众了省了时间,投保人可以在网上查询到保险产品名称、保险单号码、保险费、保险金额、保险期间、销售单位等,信息全面,并且眼见为实。然而由于各类保险险种较多,各保险公司可以根据险种特点设置不同的查询内容和查询界面,如果您参加的保险种类很多,就需要凭借不同的参保号码,登录不同的界面,才能查询相关的分红信息。
4、按照行业规定,每个保单周年日公司都会有年度分红报表(分红通知书)邮寄给客户,但若是你的地址变更了,未及时告诉保险公司,造成资料丢失?那么就给你查询分红带来莫大的麻烦。
问:车险和人寿保险那种服务好
有的客户说办了车险如果遇到问题要求理赔很难,对于人寿保险也一概而论,所以客户说车险属于交强险,不办不行,对于人寿保险不愿意和公家打交道们对于这个问题我不知怎么解决
答:雨中情你好!你的顾虑可以理解,因为那是你没有了解了相关保险条款的责任,所以你应该了解具体的保险责任。保险合同是经济合同,也是格式合同,很多人买保险时不仔细读合同,等理赔时才发现理赔的和自己的要求有差距,因此就有了这样的误会,所以我建议你再买保险之前认真读一读合同,再根据自己的想法办理相应的保险,就不会存在这样的顾虑。不知道这样解释你明白了吗?欢迎继续咨询。
在中国人寿替妻子购买了保险的白守灿日前从中国人寿西宁市东大街营销服务部工作人员手中接过了赔偿款。
今年2月,被保险人刘世英因病猝死在家,在得知消息后刘世英的丈夫白守灿立即向中国人寿东大街营销服务部报案,负责理赔的工作人员更是积极帮助办理理赔,经过了10多天的时间,保险公司向白守灿支付了20万元的赔款。白守灿非常感动,他说以前自己并不认同保险,但是通过这次的事,让他看到了保险公司的诚信。
安全带保安全 这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方,在高速行...
查看全文>> 2013年7月9日
机动车辆未交交强险 出险如何理赔? 机动车辆未交交强险
《中华人民共和国侵权侵权法》第四十九条规定:“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任”。该条明确了机动车借用、租赁情况下发生交通事故后赔偿责任承担,即先由保险公司在“交强险”限额内先行赔偿,再由使用人赔偿,租赁人、出借人无过错即不承担赔偿责任。由于保险公司介入赔偿,受害人一般...
查看全文>> 2013年3月27日
教你了解自己购买的车险险种理赔范围 先生日前在综合参考网上的车险推荐和身边朋友的介绍,选择了投保平安车险。朋友提醒他应该多了解平安车险定损的流程和各个注意事项,以免因为自己的疏忽,导致出险后无法得到相应的理赔。
定损和核价是理赔的关键环节。定损虽不是由车主本人负责的,平安车险定损会有专门的定损负责人员,但这不代表车主不需要了解定损流程。现在越来越多的“理赔难”现象很多时候是因为车主不了解理赔流程、不知道自己在车辆定损中可以做的事情、不清楚自己购买的车险险种等等造成的。
平安车险定损一般是由保险公司的查勘人员负责。查...
查看全文>> 趋势解读
任何一次改革,初衷是一回事,结果则可能是另一回事。如何使这次的改革能够按照既定的方向、方针和方案推进,是全行业需要共同关注、思考和实践的问题,因为成败也许就在我们自己手中。笔者认为,首先,统一思想、提高认识是关键和前提,而思想和认识的核心内涵是“大局意识”,行业发展到了今天,全行业应当有一个基本共识:没有“大家”,就没有“小家”,要明白“覆巢之下无完卵”的道理,多一分合作共赢,少一点对立、猜忌和“小九九”,是行业和公司成熟的表现。其次,行业需要对我国车险面临形势和任务有一个清醒的认识...
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