汽车上盗抢险和自燃险有用吗?

    　　买车险的另一个常见误区就是，许多新车主会以为，提高车辆损失险的保额就能获得更高的赔偿金额，事实上，对于此想法，我国现行的《保险法》早已经有明文规定，保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。　　保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。“如遇到有业务人员建议你加大投保金额时，那么，你就得留心了，这是一个小陷阱，而且还让你吃大亏。”　　有车一族的小建议，购买保险的车主，车辆损失险保险金...查看全文>>

    鼓励开发差异化的车险产品 在迈向市场化改革的道路上，此次《通知》特别提出，鼓励各家保险公司差别化开发车险产品。 对商业车险的条款和费率开发模式，可以有三种。包括参考和使用协会示范条款和行业参考纯损失率拟订本公司的商业车险条款费率，或者可以在协会示范条款基础上适当增加商业车险条款的保险责任，符合要求的保险公司则可根据自有数据独立拟订商业车险条款和费率。 另一方面，也为商业车险产品建立了“退出”机制如果保险公司的车险条款、费率等存在违反法律、行政法规或者上述有关规定的，保监会将责令停止使用，限...查看全文>>

    车辆出险，车主有购保险时，首先就是报案，并向保险公司索要赔偿。但也有这样的情况，营运车辆出险，保险公司拒赔。这是怎么回事？接下来就让我们去看看有关营运车辆保险赔偿案例，希望车主们能从中得到更多的营运车辆保险赔偿范围信息。 【营运车辆保险案例】 1999年1月，江西某公司将184吨价值100万余元的营运车辆保险向保险公司投保了水路货物运输综合保险，运输工具为“赣南昌货0236”，轮，航线注明为上海至南昌，交保险费1177.6元。同年1月13日18时30分，满载货物的“赣南昌货...查看全文>>

    成熟市场6成车险靠自选 靠代理公司向消费者卖保险比较混乱，而在发达国家的车险市场多数都是网上自选。据介绍，在全球车险市场规模最大的北美市场，超过60％的家庭采用互联网和电话购买车险；在欧洲，汽车保险网是个人重要的车险购买渠道；韩国、日本的网上汽车保险销售也呈现了加速发展的态势。保险超市所有车险都可以根据填写的资料自动报价，客户可以在不同的车险公司之间选择。而其最有优势的就是低廉价格，因为保险公司可以不用支付代理商高额佣金，所以使降低价格成为可能。...查看全文>>