关于车辆损失险不计免赔的情况介绍
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2013-7-15 22:16:06
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一般来说,保险公司承保的商业险都有一定的免赔额,而车主为了在发生事故后能得到足额赔付,投保不计免赔特约险不啻为一个好办法。如投保车辆损失险不计免赔,就可将依据事故责任免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,转为由保险人负责赔偿。
根据平安车险相关规定,商业险中的基本险以及附加险都有相应的事故责任免赔率或绝对免赔率。以车辆损失险为例,根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例,车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔率。
比如在交通事故中,保险车辆驾驶人负全部责任的,事故责任免赔率为15%;负主要责任的,事故责任免赔率为10%;负同等责任的,事故责任免赔率为8%;负次要责任的,事故责任免赔率为5%;单方肇事事故的事故责任免赔率为15%。举例来说,如果在一次交通事故中车主负全责,确定损失为2万元整,那么根据规定,保险公司将赔付2万*(1-15%)=1.7万元,剩下的3000元则需要车主自行承担。
为避免这样的情况发生,不计免赔特约险应运而生。该险种经特别约定,可对商业险中的基本险和附加险加保不计免赔,让车主在事故发生后能得到全额保障。比如上例中如果车主投保了车辆损失险不计免赔特约险,则本应由自己承担的3000元就可以由保险公司负责承担了。
在保费计算上,不计免赔特约险的计算公式为“将投保的险种的保费X各自对应的不计免赔费率”,比如北京市购置价为10万元的私家车,车辆损失险保费为1819元,那么投保车辆损失险不计免赔的基准费用就为272.85元。
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合同条款更加明晰 他介绍说,从条款本身出发来看,首先新版车险的条款更加明晰,消除了条款歧义,文字更加简化、统一,为消费者提供一个更为透明、优良的消费环境; 其次新版车险与法律的衔接性更高了,对接法律法规、交强险,便于消费者和公司理解各自的权利和义务,这对规范保险业的行规有着重大意义; 最后,新版车险修改了旧版的某些错误,删除了一些重复条款,增添了一些遗漏的细节。最值得注意的是,新版车险关于机动车的定义不包括摩托车和拖拉机,而是把摩托车、拖拉机单列出来了,今后摩托和拖拉机车主在购险时需要参...
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