出险次数多保费会上涨

 所属分类:  2013-7-20 11:39:29    加入收藏
车主刘先生的车子买了差不多一年了,原来购买的平安车险也快到期了,他想知道汽车第二年保险费是怎样计算的,符合什么条件可以得到相应的优惠。

  保险专家解释,汽车第二年保险费计算应将交强险和商业险分开,因为两个险种的性质不一样,保险费的计算方法也有所区别。交强险的价格是浮动的,第二年按出险次数、是否发生道路交通事故、是否有交通违法酒驾等实行浮动费率。如果刘先生第一年没有出险,第二年就打9折,第三年就打8折,第四年就7折,最多只能打到7折。但是如果第一年出险一次,第二年就不打折,还是跟第一年一样的交强险价格,如果出险两次以上(含两次),就上浮10%。如果在上一年发生有责任道路交通死亡事故,第二年续保时交强险价格上浮30%。另外如果有酒驾的情况的话,根据车主所在地的规定,酒后驾车的违法行为一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间,而醉酒后驾驶违法行为更为严厉的一次上浮的交强险费率控制在20%至30%之间,累计上浮的费率不得超过60%。实行浮动保险费率制度,根据司机的违法、交通肇事记录,在车主缴交汽车第二年保险费时动态调整其交强险的缴费金额,换句话说,司机违法越多,第二年缴交的交强险费用就越多,其根本目的是鼓励安全驾驶,预防交通事故。

  汽车第二年保险费除了交强险的费用,还包括商业险的费用。商业险也会根据一些因素来实行浮动费率,其中一个最主要的原则就是,第一年出险记录多的,汽车第二年保险费就会上浮,出险记录少的,就能享受到保费优惠。

  通常,保险公司规定如下这三种情况:1、第一年没有出险;2、出险次数在两次以下(包括两次);3、第一年赔付金额低于保费金额。如果车主符合上述三种情况,那么车主将在第二年得到优惠的保险价格。如果车主在第一年多次出险,汽车第二年保险费肯定要上涨,甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事,因为目前大部分的保险公司的系统已经联网,可查出车主的出险记录,如果多次出险,保险公司就会将该车主列入“黑名单”。

  有保险公司透露,一旦一年出险5次,很可能只能买交强险了,买商业险可能被拒保。也有一些保险公司称,只是会上浮费率,不会拒保,但是上浮的费率会比较高,保费可能是之前的1倍。

  出险次数多保费会上涨

  据了解,每位车主的投保与理赔信息都将在这个平台上体现,而各家保险公司也将对车主的各项信息进行评估和分析,如果在保险周期内出险次数过多,保费也将按照各家公司的不同政策有所上涨。由于之前信息不对称,一些车主每年都轮换保险公司投保以规避高风险带来的高保费,这样的漏洞一方面使车主忽视了安全驾驶的重要性,另一方面保险公司无法有效约束车主的出险次数。

  保险公司:减少损失

  有保险公司的相关负责人表示,根据上一年不同的出险次数和理赔金额,每家保险公司有不同的政策。而且每个地区判断拒保的条件有所不同,但都与出险次数和理赔金额相关。今年开始,广东省一些保险公司理赔5次左右就可能拒绝续保。也有保险公司会根据理赔金额,比如一年出险3次,但是理赔金额比较大,保险公司也有可能只允许车主续保交强险,而拒保所有商业险。如果客户执意要求投保,保险公司也可能会拒保车损险,交强险按国家规定上浮10%~30%,第三者险和座位险等上浮的幅度由各保险公司合同设定。

  有业内人士称,保险公司都是独立核算的商业机构,消费者一旦出险次数太多了,公司不可能一直做亏损的生意,要降低自身经营风险的话,就很自然地会在一定条件下选择拒保。

  业内:拒保太不人性化

  对这样的规定,有车主认为,费率有一定的上浮可以理解,但是保险公司如果拒保的话,那么就太不人性化了。

  有律师认为,从商业上来讲,保险公司对于出险率高的车主拒赔是可以理解的,但是从道义上讲就说不过去了。保险公司可以根据不同的情况做不同的处理,如果理赔的金额并没有超过规定的话,在合同内可以对费率进行协商,而不应一味拒保。

2013年4月2日

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