交强险费率的格局将被打破

      保险公司对同一车型执行全国统一交强险费率的格局将被打破。记者日前获悉，保监会已允许江苏地区实施交强险地区差别费率改革试点。保险专家指出，试点期间江苏将自行定价，赔付率高车型交强险费率有望上调。业内人士表示，这是打破交强险连年亏损“魔咒”的有效办法。

     “同一款车型，例如桑塔纳2000，如果在江苏出险率高，费率将高一些，而在河北出险率低费率可能就低一些。”针对江苏地区试点交强险自行定价未来的推广前景，上述保险专家如是解释。对此，保监会表示试点旨在进一步探索完善交强险费率形成机制，促使交强险费率水平和风险的合理匹配。

     据悉，自2006年起，交强险在全国范围内实行统一的责任限额，包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额等。“有42款车型分设费率，但每一款车型费率实行全国统一执行。”保监会相关人士介绍，在执行过程中，因各地执行力度不同，在已赚保费、出险率、赔付率、盈亏差别等方面存在很大差别。

     由于发达地区交强险赔付率居高不下，导致险企交强险业务连年亏损。统计显示，仅2009年交强险经营就亏损了29亿元。交强险连年亏损成不争事实，提价传言此起彼伏。对此保险专家分析，交强险提价并不会草率进行，只能试点先行。

     针对此次江苏试点自行定价，上述保监会负责人介绍，目前没有具体的定价方案，还处于摸底测算阶段。据了解，此次地区差别化费率试点，将对不同车型的基础费率做出调整，而不会对此前的交强险浮动费率机制进行改变，如1年、2年、3年（包括3年以上）不出险车辆仍将分别享受保费下浮10%、20%和30%的优惠。以目前基础保费为950元的机动车为例，若上涨10%，则费率为1045元。

     记者从相关渠道还了解到，交强险自行定价试点进展顺利后，除了各省市区实施差别化费率外，很可能同省市区内也将因赔付率、收入状况等差别明显而出现费率各异。

     另外，此前摩托车由于费率低、出险率高而成为各保险公司拒绝的对象，这一难题很可能通过费率上调得以解决。&ldquo既然有上调的，就有下调的，出险率和赔付率较低的车型，保费有可能更便宜一些。&rdquo中国保险行业协会人士解释。

     交强险收费标准

     最新交强险费率表（2008版）

     车辆大类序号 车辆明细分类 保费

     一、家庭自用车

     1 家庭自用汽车6座以下 950

     　　　　　　　　2 家庭自用汽车6座及以上 1,100

     二、非营业客车

     3 企业非营业汽车6座以下 1,000

     　　　　　　　　4 企业非营业汽车6-10座 1,130

     　　　　　　　　5 企业非营业汽车10-20座 1,220

     　　　　　　　　6 企业非营业汽车20座以上1,270

     　　　　　　　　7 机关非营业汽车6座以下950

     　　　　　　　　8 机关非营业汽车6-10座 1,070

     　　　　　　　　9 机关非营业汽车10-20座 1,140

     　　　　　　　　10 机关非营业汽车20座以上1,320

     三、营业客车

     11 营业出租租赁6座以下 1,800

     　　　　　　　　12 营业出租租赁6-10座 2,360

     　　　　　　　　13 营业出租租赁10-20座 2,400

     　　　　　　　　14 营业出租租赁20-36座 2,560

     　　　　　　　　15 营业出租租赁36座以上 3,530

     　　　　　　　　16 营业城市公交6-10座 2,250

     　　　　　　　　17 营业城市公交10-20座 2,520

     　　　　　　　　18 营业城市公交20-36座 3,020

     　　　　　　　　19 营业城市公交36座以上 3,140

     　　　　　　　　20 营业公路客运6-10座 2,350

     　　　　　　　　21 营业公路客运10-20座 2,620

     　　　　　　　　22 营业公路客运20-36座 3,420

     　　　　　　　　23 营业公路客运36座以上 4,690

     四、非营业货车

     24 非营业货车2吨以下 1,200

     　　　　　　　　25 非营业货车2-5吨 1,470

     　　　　　　　　26 非营业货车5-10吨 1,650

     　　　　　　　　27 非营业货车10吨以上 2,220

     五、营业货车

     28 营业货车2吨以下 1,850

     　　　　　　　　29 营业货车2-5吨 3,070

     　　　　　　　　30 营业货车5-10吨 3,450

     　　　　　　　　31 营业货车10吨以上 4,480

     六、特种车

     32 特种车一 3,710

     　　　　　　　　33 特种车二 2,430

     　　　　　　　　34 特种车三 1,080

     　　　　　　　　35 特种车四 3,980

     七、摩托车

     36 摩托车50CC及以下 80

     　　　　　　　　37 摩托车50CC-250CC（含）120

     　　　　　　　　38 摩托车250CC以上及侧三轮400

     八、拖拉机

     39 兼用型拖拉机14.7KW及以下 按保监产险[2007]53号实行地区差别费率

     　　　　　　　　40 兼用型拖拉机14.7KW以上

     　　　　　　　　41 运输型拖拉机14.7KW及以下

     　　　　　　　　42 运输型拖拉机14.7KW以上

     　　1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。

     　　2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车； 特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车； 特种车四：集装箱拖头。

     　　3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。

     　　4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。