千余被淹车辆报案理赔

   忙碌：千余被淹车辆报案理赔

   “我特意留意了报纸,气象台将2日的天气定义为暴雨。”华泰保险理赔部的方经理说,因此只要车主投保了车损险,保险公司对于车辆进水所产生的损失予以理赔,但因车主二次打火致发动机受损情况除外。

   由于报案车辆集中,且天气情况恶劣,原本需要查勘员到现场定损的环节,也改成了直接到修理厂查看车辆情况。方经理说：“3日上午报险的案件中,30多件为车辆进水,其余40多件都是冰雹将车砸坏。从目前来看,已有受损车辆的维修费用突破万元。”

   业内人士根据险企市场份额等因素推算,沈阳将有超3000辆车因暴雨冰雹受损而报案理赔。

   心疼：被淹车辆维修费“成千上万”

   车辆进水受损,除了涉及刹车片生锈、电路板受损、排气管进水等“病症”外,较为严重的就是驾驶室进水、发动机灌水、变速箱异常等。

   以别克凯越为例,如果车身进水而发动机未有损坏,只需将车拖到4S店,花上500元进行发动机排水；若发动机进水后车子仍在行进,此时,发动机内形成的强大压力会将缸体击穿,“维修费将是1—2万元。”

   车价越高,发动机维修费用也越高。“如果是奔驰、宝马等名车,若在车子熄火时,继续启动车辆会造成汽车严重受损,4S店一般会建议更换发动机,费用则要超过10万元。”

   尴尬：被水淹过的车至少贬值10%

   即便进水车辆被修好,也会产生“后遗症”。若小车发动机进水,恢复成本会很高,且至少会贬值10%左右。“这不亚于一次中等程度的肇事损伤。”塔湾车行的二手车贩陈先生表示,如果是发动机大修或更换,好比进行了一次“心脏手术”,车辆原厂配置的功能肯定会受到影响,这样的车辆进行二手转售,贬值率会很高。

   而如果是经过雨水长时间浸泡过的,不仅发动机受损,底盘等其他部件也会受损,贬值程度还要严重。

   车损险赔偿范围：

   （1）被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

   ①碰撞、倾覆、坠落；

   ②火灾、爆炸、自燃；

   ③外界物体坠落、倒塌；

   ④暴风、龙卷风；

   ⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

   ⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

   ⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

   （2）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。