车辆“小碰小刮” 4S店不代索赔

 所属分类:  2013-7-22 19:28:12    加入收藏
在日常用车当中,最为常见的事故就是汽车的刮蹭了。新手不熟练,停车拐弯容易蹭到栏杆和墙角;道路交通拥堵,容易与其他车辆刮蹭。但是这些刮蹭事故一般都很轻微,如果车辆刮蹭保险赔付就有些“得不偿失”了。

   目前大多数的保险公司对待车险续保的费率采用的“奖优罚劣”的浮动机制,对于一些理赔记录过多并且金额较大的车主,保险公司就会取消优惠。如果出险次数过多,保险公司甚至会上浮费率。情节恶劣的,甚至还可能会被拒保。将汽车保险理赔次数与来年保费挂钩,更加有助于驾驶者养成良好的行车习惯,有助于减少交通事故的发生。同时,将实实在在的保费优惠以明折明扣的方式给予遵守交通法规、理赔次数少的车主,这样的条款颇具人性化。

   有些车主因为轻微车辆刮蹭保险理赔次数过多,导致保费上涨。就想在新的保险年度更换保险公司,以此逃避原有保险公司上调保费的惩罚。但是目前国内各地区纷纷建立起了车险赔案信息数据库,通过该信息库,各家保险公司对任意一台机动车历年的理赔情况都了如指掌。这意味着,如果车主汽车保险理赔次数达到一定程度,不管在哪家保险公司投保,都逃脱不了商业险保费上浮的“惩罚”。

      因此,车主应及时查阅自己的出险理赔情况,再决定是否增加理赔次数或理赔金额,以防超过上限而被保险公司按规定提高保费。但是,也不要一味的为了减少理赔次数就放弃索赔,那样就失去了投保的意义。出现保险责任事故后像车辆刮蹭保险理赔尽量减少,但是涉及人伤的事故一定要及时报案,并申请理赔。 

       “小碰小刮” 4S店不代索赔

   以往,车身上遭遇小刮痕后,只要通过4S店或者维修厂投保买了“划痕险”,车主并不需每次都向保险公司备案,可以在几天后、甚至几个月后才将车开至4S店、美容店,让工作人员代劳索赔和维修。而4S店的工作人员只需找个比较像事故现场的地方,将车摆好位置,然后拍两张照“还原”一下即可。不仅车主完全不用费心,事后车主更是分文不掏。

   不过以上这种做法从本月起开始行不通。中国人保广物汽贸定损中心的一位工作人员告诉记者,如果车身在倒车、行驶中由于驾驶员自身或其他外因被刮花,又希望理赔,就一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时要特别注意时效,一般保险公司是48小时,如果超时就要被保险人带身份证原件亲自到保险公司补报案。值得注意的是,如果在路上发生轻微交通碰撞事故的话,仍只需要按照轻微交通事故简易程序处理即可。

   相机存证据

   在遇到车子被撞花或自己行驶不当刮花时,保存现场更利于获赔。相机、摄像机,甚至可以用来拍摄照片的手机都可以用来帮忙。

   你应该及时第一时间拍下事故现场的照片作为证据,这有利于快速处理的案件,也可以减少事故责任的争吵。

   拍摄现场图片时,需要拍摄车身的正前、正后、左侧、右侧、左前、右前、左后、右后等部位,尤其是碰撞部位需要拍摄近照。只要做足以上功夫,可以大大减少理赔手续。

2013年6月28日

车辆全损遭遇“高保低赔” 保监会开展车险“大体检”
    日前有媒体报道称,“买车险时按新车价格算保额,而理赔时却要减去折旧价再行赔付,这种“高保低赔“的车险条款让保险公司两头占便宜,却让车主吃了哑巴亏”。对此,权威人士称,并非所有车主都面临“高保低赔”,只有1%左右的车辆全损案件的车主会遭遇此类问题。   目前,车险领域争议频出,对此保监会正展开一场针对车险市场痼疾顽症的“大检查”,对商业车险的产品、理赔流程等做出一系列改革,以维护投保人利益。   车辆全损遭遇“高保低赔”   据报道,北京车主高先生2003年买了一辆轿车,2010年他的...查看全文>>
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