中高档车成了车辆购置税“助推器”

   1.6升以下车辆下降明显

   从今年1月1日起，国家取消了对1.6升以下小排量车的税收优惠政策，直接影响到小排量车的销售情况。武汉国税局有关人士介绍说：“去年下半年，可以说是疯狂购车，出现了凌晨排队缴税的情况，今年税率恢复到10%以后，这种购车热潮渐渐退去。”今年上半年，共征收34789台1.6升排量以下车型的购置税，较上年下半年下降了28.78%

   中高档车成了“助推器

   数据显示，今年上半年，10-20万元车辆销售同比下降0.8%，而20-50万元车辆销售数量却上升了2.3%，50-100万元车辆销售同比上升了0.5%。其中，高档车型卖得最好，进口车共销售4966台，同比增长28.28%，贡献车辆购置税2.42亿元，同比增长28.72%。

   据业内人士分析，首先，中高档车不受国家政策和市场调整影响，车型产品和技术逐渐成熟。其次，社会中间阶层对购买车型有了综合考虑，这类消费者倾向于一步到位，种种因素使中高档车成为今年的消费主力。