影响车市发展的因素有哪些
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2013-8-5 16:49:40
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目前，国内各银行的汽车信贷业务基本上都已停滞，多数银行甚至不开展该项业务。
在发达国家，使用汽车信贷购车的比重平均达到70%左右，在美国能达到90%以上，中国仅为10%左右。高档车贷款比重更低，使得汽车消费贷款额占总销售额的比重不到5%。
1998年，中国推出了汽车信贷业务，车贷业务每年以超过100%的速度连续增长。2001年-2003年，汽车信贷余额分别为436亿元、945亿元和1839亿元。
但与此同时，车贷违约率也不断攀升，以银行为主发展汽车消费贷款的简单模式，给商业银行带来了大量的坏账。截至2003年底，坏账余额达到945亿元左右，占贷款余额的比重接近50%。2004年3月底，中国保监会正式叫停车贷险，商业银行也纷纷大幅收缩汽车信贷业务。
由于车贷业务的萎缩，2004年中国汽车销量同比增幅突然下降了15.49%，2005年，增速继续下滑至13.55%。
在发达国家，使用汽车信贷购车的比重平均达到70%左右，在美国能达到90%以上，中国仅为10%左右。高档车贷款比重更低，使得汽车消费贷款额占总销售额的比重不到5%。
1998年，中国推出了汽车信贷业务，车贷业务每年以超过100%的速度连续增长。2001年-2003年，汽车信贷余额分别为436亿元、945亿元和1839亿元。
但与此同时，车贷违约率也不断攀升，以银行为主发展汽车消费贷款的简单模式，给商业银行带来了大量的坏账。截至2003年底，坏账余额达到945亿元左右，占贷款余额的比重接近50%。2004年3月底，中国保监会正式叫停车贷险，商业银行也纷纷大幅收缩汽车信贷业务。
由于车贷业务的萎缩，2004年中国汽车销量同比增幅突然下降了15.49%，2005年，增速继续下滑至13.55%。