车险投诉的主要问题是什么
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2013-8-7 21:09:29
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今年的口碑榜,我们将不仅仅局限于
汽车自身的品质,更将拓展到汽车消费的每一个环节,在“安全消费”的大前提下,去探究汽车消费的每一个不安全因素。
记者调查发现,车险投诉的主要问题大多是一条“理赔难”。出现最多的是“无责免赔”,即别人把自己的车撞了,车主自己没有责任而对方全责时,车主的保险公司几乎都表示不予理赔,而应该联系对方保险公司。对此,专家表示,这是明显的霸王条款,使得车主往往花费大量的时间去进行理赔,但实际上车损险是一种物质保险,只要车辆有损失,承保方就应赔付。
不过,目前正在修改的《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》中已经对这样的“霸王条款”进行了修改,车主们有望拿回自己的权益。所以,今后一旦出了车险理赔问题,可以对新条款上上心,或许可以让你的爱车不再因为理赔问题而放在修理厂。
2013年6月10日
水深处强行打火导致发动机损坏的 车险赔不赔 水深处强行打火导致发动机损坏的不赔
车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员强行打火所造成发动机的损坏,保险公司不会进行赔偿,因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。...
查看全文>> 三车相撞,交强险怎么赔
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机...
查看全文>> 2013年6月28日
北京简化因气象灾害引发保险事故的理赔手续 近日,北京保监局向各大保险公司下发通知,要求简化因气象灾害引发保险事故的理赔手续,尽量避免要求被保险人提供气象证明。
北京保监局要求,针对因暴风、暴雨等气象灾害原因引发的保险事故,保险公司应主动查询新闻报道或直接与气象部门核实等方式,获取气象灾害信息,查明事故真实原因,尽量避免要求被保险人提供气象证明。而因为小范围降雨等要求车主必须出示气象证明的,保险公司应当主动告知被保险人取证费用由保险公司承担。据悉,到气象部门开具证明往往需50元至100元/次的费用...
查看全文>> 爆胎可以预测
投保的目的只是降低我们的损失,并不能阻止意外的发生。“司机被轮胎炸飞”这一事件的根源,是不是跟轮胎的质量有关?
某网友告诉记者,这其中也许有司机的错,是他没有及时更换轮胎。但是,轮胎不是食品之流,我们并不知道它什么时候会“变质”,更不知道它变质的时候动静是那么的大——连司机都被炸飞掉了。
但是,爆胎却是有迹可循!专家撰文认为:试验证明80%的轮胎爆胎是有预兆的,在爆胎发生前一小时,轮胎的胎内压力和温度会出现异常,这为实现轮胎爆胎预警提供了技术上的支持。
影响爆胎的首要因素是...
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