不同排量汽车购置税是不是也有所不同呢？

   排气量的大小是汽车的一项重要指标，排气量越大，动力越足，相对来说，同一款车排气量越大，价格也就越高，而且日后车辆使用时的油耗也越高。车主购买大排气量的汽车，在享受动力足等优势的同时，也带来了油耗高、费用高的弊端，除了耗油费钱外，车船税等也是随着排气量的加大而水涨船高的，车船税高低能有几千元的悬殊差别。对于新购车的车主来说，不同排量汽车购置税是不是也有所不同呢？

   车辆购置税自2001年1月1日在我国开始征收，是在原交通部门收取的车辆购置税附加费的基础上，通过费改税的方式改革而来的，车辆购置税的税率为10%，车辆购置税税率的调整，只能由国务院决定并公布。车辆购置税实施以来，也经历了多次政策的调整，其中就包括对不同排量汽车购置税征收比例政策的调整。

   2009年国务院发布节能减排工作安排,并研究调整车辆购置税政策，为培育汽车消费市场，从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，也就是说不同排量汽车购置税的征收比例将不再执行原来统一的10%的税率。同年12月，国务院在研究完善促进消费的若干政策措施时，又将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收，将不同排量汽车购置税政策整整延长了一年时间，直至2011年1月1日开始，不同排量汽车购置税才又重新统一为10%的征收税率，结束了不同排量汽车购置税的优惠政策。

   目前情况下，汽车排量购置税两者之间没有任何关系，无论是购买哪种排量的汽车，统一按照10%的比例缴纳车辆购置税。要缴纳购置税，可以到当地国税服务窗口进行缴纳，成功缴纳后，一定要妥善保管好完税证明，以备后用。

   对于许多讨厌数学的车主朋友来说，这种计算公式并没有太大用处，这些车主朋友如何计算呢?可以通过网络上的车辆购置税计算公式计算。只要打开相应的计算器，按照提示输入具体信息，就可以几分钟计算出准确的购置税。当然，如果你怕麻烦，可以直接在国税服务部门缴纳购置税的时候，请服务人员帮忙计算。

   由此看来，不同时期不同排量汽车购置税的征收比例并不完全相同，这将根据国务院的统一安排进行调整并向社会公布，准备购车的车主应随时关注此类政策信息，抓住实施优惠政策的大好时机及时购车，这将会省下一笔不小的购车经费。