部分险企 拒单投交强险

　　记者近日调查发现，今年以来，因为养车贵、车险费率上浮、绝对免赔额等原因，越来越多的车主选择“裸奔”。

　　花费高车主宁愿“裸奔”

　　车主吴先生家住武昌，在沌口上班，2009年7月他买了一辆世嘉轿车。当时，他给新车上了全险，花了5200元。开了一年后，他发现很多附加险用处不大，于是在续保时要求去掉划痕险和自燃险，并且把第三者责任险的保额降10万元。

　　“本想着保费肯定会省不少，没想到比去年还贵。”吴先生咨询了几家保险公司后决定，只投交强险。

　　据了解，商业险折扣缩水再加上商业车险理赔信息互查平台运行，不少车主都感觉“今年车险贵了”。于是，有些车主就只投交强险(强制性保险)而弃投商业险，这种车辆在业内被称作“裸奔车”。

　　昨日，一家大型财险公司人士告诉记者，该公司有超过两成的车主选择“裸奔”。另一家车险业务规模较小的财险公司人士透露，该公司大约有50%的客户只投交强险。

　　此外，自去年年底开始，武汉各家保险公司纷纷推出了绝对免赔额，车主如遇500元的小事故，保险公司不负责赔偿。这也是部分车主选择“裸奔”的原因之一。

　　部分险企拒单投交强险

　　据了解，因为交强险赔付率高，武汉部分财险公司不允许车主单独投保交强险。部分车主只能选择加投少量商业车险。而业内人士表示，单投交强险使车主承担较大赔偿附险，最好补充投保商业车险。

　　安邦保险湖北分公司人士建议，车主只买交强险保障太低，最好再补充购买商业第三者责任险和车损险。

　　“通过电话车险或网上投保更划算。”安邦上述人士介绍，以该公司推出的“车星座”频道为例，不仅投保更方便，保费还可以优惠15%。

　　不过，该人士也表示，不能单从省钱的角度看待保险，“裸奔”车存在很大的安全隐患。如新车新手、车况不好的车，以及经常跑长途等出险率高的车，千万别“裸奔”。一旦出现重大交通事故，仅仅依靠交强险的赔付额根本不够。

　　“在一年中如果车主的商业三责险、车损险理赔超过四次，在来年续保时，保费就要上涨了。因此，遇到小事故时与其找保险公司索赔，不如自己处理更划算” 上述人士建议。

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　　去年交强险仍在亏保监会：基础费率不调

　　本报讯（记者 刘嗣晶）近日，中国保险行业协会和保监会公布了去年各家公司经营交强险整体数据。数据显示，去年交强险经营亏损29亿元，其中，承保亏损53亿元，投资收益24亿元。虽然交强险仍在亏损，保监会明确表示交强险的基础费率还不会调整。

　　中国保险行业协会数据显示，2009年度国内共有30家经营交强险业务的财险公司，其中14家险企交强险保费规模超过了10亿元。而在这14家险企中，去年实现该项业务盈利的公司只有平安、太平洋财险、大地、安邦财险这四家。国内最大的财险公司人保财险去年交强险亏损12.236亿，而在2008年其还有9.058亿的盈利。