购买保险,要看清各个条款
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2013-8-22 11:39:32
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附加险包括全车
盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
防范暴雨,可上两类险种
“车损险和涉水险都可以减少车辆在暴雨中遇到的损失。”如果车辆被水浸泡了,只要发动机没进水,车辆电子零件、电器、机电零件、线束等被浸泡或受潮造成的损失,都属于车损险的服务范围,车损险也是车险中最实用的险种,在保险公司处理的案件中,车损险赔案件数占到80%以上。不过,如果车主因涉水驾驶造成发动机损坏,或者是在进水后启动发动机,车损险就起不到任何作用了。
涉水险的服务范围是涉水行驶造成的损失,这一损失基本上都是发动机的故障,因此涉及的投保金额较大。但需要说明的是,并不是投了涉水险就能一劳永逸,这是因为,涉水险保障的是车辆行驶过程中涉水造成的损失。但是如果车辆在停放的状态下进水,进水后车主强制发动车辆,导致发动机损坏,这属于车主操作不当造成的损失,不属于涉水险保障范围。此外,车辆在涉水行驶中熄火,如果再次启动发动机导致的损失,涉水险也无法正常赔付,这在保险中属于除外责任。
保险专家建议,如果购买涉水险,最好去购买一份不计免赔险。以一辆价值十万元的车为例,涉水险保费一般在一百元左右,在理赔仅能获得80%左右的赔偿。目前,多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率,车主在购买车损险和涉水险的同时,如果再投保一个不计免赔险,车辆在涉水过程中出现发动机故障,才能获得全额赔偿。
购买保险,看清各个条款
汽车在暴雨天气出险后,如何才能最大限度保护车辆?任经理表示,在遇到暴雨车辆熄火之后,不能强行打火,这样很容易造成发动机损坏。此时应马上联系保险公司,到修理厂进行拆检清洗等工作。在购买保险时,车主最好能详细了解一下保险条款。
据了解,目前不少保险公司都推出了针对发动机涉水损失的险种。《涉水损失险》规定,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏,保险人按照保险合同约定负责赔偿。同时,由于“涉水损失险”只是附加险种,不能独立投保,因此必须先投保车损险才行。
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致。车辆涉水险,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样,条款就不大一样,投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。
挑选适宜续保方案
方案一:如果爱车已经“步入退休年龄”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者责任险还是有必要续保的,以避免意外事故。
方案二:如果你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然,花钱少了,保障也是相当有限的。
方案三:如果你的开车技术还不是很过硬,在行车过...
查看全文>> 车险反欺诈路在何方 前面讲到车险骗赔的严重性和目前打击骗赔的局限性,如何将骗赔案件数量在合理范围内,走出一条行之有效的车险反欺诈之路,是刻不容缓的问题。笔者认为,应该有效调动起职能部门、保险公司以及广大社会公众的反欺诈积极性,依靠全社会的力量打击车险骗赔案,形成全民打骗赔的社会风气和良好氛围。 首先,保险监管部门和行业协会应该充分发挥协调、督导作用,组织成立各家保险公司参与的车险反欺诈体系。打破保险公司打击车险骗赔方面各自为战的局面,使保险公司之间能够相互配合、相互协调。通过建立信息共享平台...
查看全文>> 2013年7月16日
车险市场硝烟已起,视野亟待拓宽 电话车险成为2010年中资财险公司最给力的渠道。第一家获批电话车险业务的平安财险,全年电话车险渠道实现保费收入超过120亿元,同比增长190%;第一家专业车险公司,天平保险的电话车险渠道保费收入4亿元,同比增长260%。电话车险业务在上述两家公司的占比分别达到20%和10%,并顺利实现盈利。
2011年车险市场硝烟已起,一些公司制定的20%以上的增长靠什么来实现?电话车险渠道很可能还是财险公司保费增长的主动力。不过,在其续写财产险增长主旋律的同时,网络车险渠道却正以惊人的速度成长起来,并...
查看全文>> 2013年1月20日
国庆期间高速公路高峰时段开道率将达100% 黄金周期间,本市高速公路将面临着前所未有的车流高峰。昨天记者从首发集团获悉,“十一”期间,本市高速公路高峰时段开道率将达100%,并灵活启用复式收费(发卡)、渠划车道、导流分流等措施,对有条件的站区采用调整收费站位置、增加收费通道的措施,尽最大努力缓解站区车流压力。对正规旅游公司、交通部门的团队车辆,还可提供快捷通行方式。
同时,首发集团将把八达岭路、京石路、京承路、机场路及沿线各站作为保障重点,对可能出现的车流高峰(位置、时间、辆次)进行评估,以便从人员、物资、设施设备、后勤各方面做好准备...
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