东莞市执行《东莞市车险业务手续费自律公约》
日前,东莞市保险行业协会在车险市场情况分析会上透露,自3月1日执行《东莞市车险业务手续费自律公约》(以下简称《自律公约》)以来,东莞车险市场手续费乱象已基本得到遏制,整体费用明显下降,市场秩序开始好转,各经营主体的市场行为得到规范。
3月份东莞市车险业务统计数据表明,人保财险、平安产险和太平洋产险“老三家”在《自律公约》的约束范围内投放手续费用,基本改变了自律前凭借公司费用实力的优势不断扩大市场份额,而中小公司生存空间被一再压缩的状况,市场份额已略有回落;中小公司市场份额持续下滑的趋势有所缓解,部分小公司的业绩和市场份额开始有所上升。中小公司的生存空间得到了一定程度的保护,整体市场格局有望回归合理。
参会的各产险公司主管车险业务的负责人一致表示,《自律公约》的施行,对东莞车险市场的长远良性发展非常重要,对各公司完善内部管理产生了积极的推动作用。《自律公约》执行后,各公司都高度重视,纷纷出台了相应的管理制度,同时实施严厉的处罚措施,使《自律公约》各项条款得以严格执行,手续费明显下降,市场秩序开始好转。与会人员表示,不排除极少数产险公司和中介机构对《自律公约》能否最终执行到底心存疑虑,还存在见机行事和观望等待的心理,希望协会继续加大执行和检查力度,使车险手续费问题得到彻底解决。
对于《自律公约》施行后市场所产生的积极变化,东莞市保险行业协会秘书长叶汝全表示,协会一定会继续保持高压态势,继续加大执行和检查力度,对于违规机构和个人,无论公司大小,无论职务高低,一律一视同仁,一经查实,必将根据《自律公约》的条款严厉处罚,以保证《自律公约》始终贯彻到底,从根本上规范和完善东莞车险市场,为各公司和行业的长远发展创造良好环境。
3月份东莞市车险业务统计数据表明,人保财险、平安产险和太平洋产险“老三家”在《自律公约》的约束范围内投放手续费用,基本改变了自律前凭借公司费用实力的优势不断扩大市场份额,而中小公司生存空间被一再压缩的状况,市场份额已略有回落;中小公司市场份额持续下滑的趋势有所缓解,部分小公司的业绩和市场份额开始有所上升。中小公司的生存空间得到了一定程度的保护,整体市场格局有望回归合理。
参会的各产险公司主管车险业务的负责人一致表示,《自律公约》的施行,对东莞车险市场的长远良性发展非常重要,对各公司完善内部管理产生了积极的推动作用。《自律公约》执行后,各公司都高度重视,纷纷出台了相应的管理制度,同时实施严厉的处罚措施,使《自律公约》各项条款得以严格执行,手续费明显下降,市场秩序开始好转。与会人员表示,不排除极少数产险公司和中介机构对《自律公约》能否最终执行到底心存疑虑,还存在见机行事和观望等待的心理,希望协会继续加大执行和检查力度,使车险手续费问题得到彻底解决。
对于《自律公约》施行后市场所产生的积极变化,东莞市保险行业协会秘书长叶汝全表示,协会一定会继续保持高压态势,继续加大执行和检查力度,对于违规机构和个人,无论公司大小,无论职务高低,一律一视同仁,一经查实,必将根据《自律公约》的条款严厉处罚,以保证《自律公约》始终贯彻到底,从根本上规范和完善东莞车险市场,为各公司和行业的长远发展创造良好环境。
2013年5月6日
对于交强险中“本车人员”的两种不同理解 冯峰在某保险公司陕西分公司某营销服务部(以下简称保险公司)就其所有车辆购买交强险,保险期间为2008年12月6日至2009年12月5日。
2009年6月18日,冯峰驾驶标的车辆给本乡坡底村二组村民张山保拉运水泥、砖、钢材从某县城返回(货主张山保及其妻农淑霞同乘),车辆在张山保家门前坡道停车时,车辆失控下滑250米翻入邢建路黑沟路段,造成乘客张山保当场死亡,农淑霞受伤。
事故当日晚10时30分,保险公司查勘员在某县交警大队对于冯峰进行了询问,制作了谈话笔录。从笔录看,翻车事故发生时,张...查看全文>>