不少人希望通过贷款的方式买车，提前过一把有车族的瘾，银行也为此打开了方便之门。但由于车辆是移动资产，风险很大，银行除了对贷款人进行信用考察之外，还要求提供相应的担保，否则不予贷款。而车辆贷款保险是目前主要的担保方式之一。
承保不还款的责任
车贷险曾给保险公司带来太多的“伤痛”。车贷险开办仅两三年，就因风险控制不够，不少购车者违约，车贷险在一些地方的平均赔付率高达136%，严重影响了保险公司的偿付能力。直到现在，保险公司还在为车贷险留下的巨额赔付焦头烂额。从2003年开始，陆续有保险公司停办车贷险。2004年，车贷险升级到第二代、第三代，但保险公司的态度已经发生了转变，非常低调，不愿公开宣传车贷险业务，所以当安邦保险高调推行车贷险时，立刻就成为媒体关注的焦点。尽管低调，但车贷业务的发展催生了对车贷险的需求，目前大多数保险公司仍然在“悄悄”销售车贷险。
在车贷险中，被保险人是银行，保险公司对于下面两种情况赔付：当投保车主在保险合同有效期内遭受意外伤害，导致身故或者经鉴定达到一级至四级伤残；投保人自保险期间开始180日后(不含第180日)初次罹患疾病，导致身故或者鉴定达到一级至四级伤残，由保险公司完全承担贷款本息余额的还款责任。
车贷险还承担“无理由”不还款的情况，当投保车主连续三个还款期未履行还贷责任，银行通过拍卖车辆实现抵(质)押权后，所获资金不足以清偿未偿还的贷款本息的，保险公司负责赔偿差额部分。不过，银行也要承担10%的损失。
如何购买车贷险
不少人都购买过房贷险，投保手续简单，基本上按照贷款数额计算保费。虽然车贷险同属于保证保险，但投保有不少特别的“讲究”。
首先要提供个人资信证明。保险公司提供车贷险时需要投保人提供个人资信状况，包括偿款能力、诚信状况等，这通常由贷款银行审核认定。由于目前车贷险在赔付时实行10%的绝对免赔率，银行也要承担风险，所以资信审核比较严格。
其次是费率与资信状况挂钩。保险公司通常根据个人资信状况来决定车贷险的费率，如85分的费率是1.3%，75-84分的费率是1.8%……50-54分的费率是3.2%，50分以下不予贷款，当然，还可以实行适当的费率浮动。保险金额为购车贷款合同中列明的贷款金额及利息，车贷险的保费就是对应的费率乘以保额。还有一部分保险公司采取费率与贷款年限挂钩的办法，费率与贷款时间长短有关。总体上看，以资信状况决定费率是车贷险的主流。
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