车主口碑相传，车险“闪赔时代”由阳光创造

　车险理赔难、理赔慢、电话扰民一直是影响车险企业形象的顽疾，同时也是整个车险行业亟待解决的难题。其实，不管是理赔难还是理赔慢，问题都集中在理赔手续繁杂、单证不齐、让车主多跑冤枉路，车主对险企承诺的“赔付时间”定义理解偏差等方面上。

　　“闪赔”三级跳系列创新举措有效扭转车险“理赔难”困局

　　事实上，上述这些问题悄然发生改变，自2012年初，新任中国保监会主席项俊波提出将治理“理赔难”作为监管重点后，各大险企就纷纷自省，自纠，采取有效措施向“理赔难”问题开刀。先行之初者即有阳光保险的车险“闪赔”服务。据了解，早在2011年8月，阳光保险就召开新闻发布会，向社会推出了“阳光e车险闪赔服务标准”，树立了行业服务新标杆，即5000元以下(非人伤)案件，免单证，报案24小时内赔付，延时百倍罚息。这一举措一经推出，立即引发了行业对提升理赔服务质量和实效标准的竞逐。与此同时的是，“闪赔”服务标准提出之初，行业中质疑声音一时不绝于耳，认为这是“乌托邦般的理想化理赔服务标准流程”。

　　受到业界质疑，其实不足为怪。曾经的车险理赔服务主动权掌握在车险企业手中，险企为规避多种不确定风险，往往依靠多重手续，反复核实信息，直接导致了理赔时效过长，造成客户眼中的车险“理赔难”坏印象，确实单证繁多、赔款拖延、标准不清等影响理赔质量的因素很多，客户常常倍感无奈。“在‘闪赔’服务提出以前，只要车主出险，就会涉及到各项单证的问题，如果这些资料不全，就无法进入到理赔程序，理赔时间自然就要往后拖延。”一位业内人士这样说道，“单证问题是缩短理赔时间的关键所在“。

　　是的，阳光偏偏做到了!阳光保险通过“免单证”简化多余环节、理赔人员配备3G高科技装备，增加车主监督自主查询程序、理赔小助手服务、“闪赔通”手机APP等手段，大大简化了理赔流程，理赔速度迅速提升，理赔难题迎刃而解。

　　车主肯定阳光车险服务续保率验证“闪赔”服务

　　对此，在对阳光客服人员询问后，记者发现自从“闪赔”问世以后，来电咨询的车主较原先多了很多。通过电话咨询和网上了解，很多车主高度赞扬了“闪赔”的服务标准。

　　2013年2月4日上午，车主王小姐在驾车驶出小区时，不小心刮倒了路旁的水泥墩，车身右侧被划。心急的王小姐立刻拨打了95510阳光保险客服专线。在查勘员的协助下通过手机“闪赔通”APP软件进行拍照，并上传了身份证、驾驶证、银行卡这几样简单的证照照片后，立即收到系统定损，定损额度为940元。根据查勘员介绍，王小姐如果同意赔偿金额，5000元以下小额案件可通过“闪赔”流程，车主自行选择修车时间，24小时内赔款就会到帐。王小姐吃不准940元够不够修车，因急着上班就同意了。事后，王小姐最终修车费用共计为900元。因为这次便捷、专业的客服定损体验，4月份，在上期车险到期后，王小姐毫不犹豫的续保了阳光车险。

　　不断努力提高理赔质量，“理赔小助手”应运而生

　　据统计，目前阳光“闪赔”在全国的覆盖率达到90%以上。为解决因车主不熟悉等多种原因，小部分闪赔案件没有及时处理完毕的情况，阳光车险适时推出了“阳光理赔小助手”，通过对“闪赔”未结案件的不间断扫描，主动呼出，指导车主自主完成理赔，让车主在最短时间内获得有效帮助，进一步提升了“闪赔”优质服务的内涵。

　　车主口碑相传，车险“闪赔时代”由阳光创造

　　可以说，阳光“闪赔”开创了一个全新的“理赔时代”，各大险企也相继推出自己的理赔服务，自此，拉动了整个行业理赔服务速度大比武。一位资深业内人士认为：“阳光‘闪赔’的意义不仅仅意味着行业首创，更是对理赔速度提升和理赔标准的界定。”

　　只要努力就一定会有成效!截至2013年1月，保监会公布的信息称：车险理赔难治理取得初步成效，理赔周期比上年平均减少了9天，未决案件同比减少7%。据统计，2012年，阳光产险“闪赔”受益客户近百万，“闪赔”案件件均处理时间仅为0.55天(13.2小时)，客户满意度大幅提升。

　　其实，阳光“闪赔”服务在推出不到不到两年的时间里，服务却连续“三级跳”，从最初的闪赔1.0，直到今天的闪赔3.0，服务品质日趋完善，不断提升的理赔服务自然也得到了广大车主的认可和支持。从车主之间广为流传的一句笑话便可知一二：“不出险真不知道咱阳光好”。据了解，在即将到来的5月19日阳光保险客服节上，“闪赔”服务还将有更多的内涵式升级，惠及更多车主。