平安车险又于近日宣布推出新一代车险费率条款

　　据平安产险车险部总经理助理廖迎辉介绍，新版车险中，机动车辆费率表从原来的9张变成14张，每张费率表适应不同的客户特征。系数增加是平安车险新条款最大的特点，系数新增加了投保年度、防盗装置、停车场等;引进了“投保年度-车龄”和“年龄-性别”两个二维系数;“车型”系的降费车型;取消不计免赔率特约险，将其内容体现在增加的“免赔率”系数中，消除了六座以下客车使用“车辆损失险绝对免赔额”系数和不计免赔特约险不能同时选择的限制，等等。

　　新条款更充分地考虑了随车、随人因素，通过增加费率系数、扩大级差，对不同地域、不同风险水平的客户深度细分，优质客户与普通客户车险费率水平的差距拉大，形成了与该细分结果相匹配的费率结构。在每个省市车辆投保，价格因为各地方的交通情况和风险水平不同而不同，优惠幅度较之前扩大，保费最优惠时可达50%的折扣。车型系数经过调整后，对性能好的车辆投保优惠比之前更多，但对性能较差的车辆则是不降反升。

　　廖迎辉表示，平安还根据不同的车险销售渠道和方式，设定不同的费率系数。电话销售和网上投保费率系数就有所增加，网上投保可优惠15%。

　　3月9日，平安保险在上海首家推出最新版车险条款。仔细研究后，可以发现，和去年相比，今年有车族将为爱车付出更多保费;但也绝非没有变通，通过设置一定的免赔额，就可大大降低保险费，这一点对于驾龄较长的老司机来说，优势更加明显。如果你的车在上海属于偷盗概率较高的车型，那么，购盗抢险所需的保费要相对提高。同时，营运车不再被保险拒之门外，不过，所付保费提升幅度较大。

　　变化一：车损险细化车型系数

　　以往，平安车损险在全国实行的是同一种车型系数标准。而新版车险，对于相同区域的不同车型或者不同区域的相同车型，均制定了差异化的价格。

　　从上海地区的车型系数表(见左表)中可以看出，出险次数较多或维修成本较高的车型，都相应提高了车损险系数。例如，本田雅阁、宝马系列的系数都由原来的0.98上升到1.1，宝来、赛欧、波罗也从原来的0.8上升到1.0。

　　同时，对赔付次数较少的车型，则下调了系数。例如，夏利从1.15下降到1.05，奥拓和松花江分别从原来的1.1下降到0.85和0.9，桑塔纳和尼桑公爵从原来的0.9下降到0.8。

　　变化二：盗抢险细化车型分类

　　以往，平安盗抢险的车型分类，在全国也是实行同一种标准。根据去年的数据分析，我们发现，不仅同一地区的不同车型盗抢概率不同，而且同一车型在不同地区的盗抢概率也不相同。例如，桑塔纳在北方的盗抢概率远远高于南方，而本田的丢失概率在南方就高于北方。这次平安根据不同地区，分别对盗抢险的车型分类进行了细化。

　　上海地区，帕萨特、奥迪A6、本田雅阁、切诺基、一汽红旗、夏利、神龙富康等车型的盗抢系数最低，只有0.8，通用别克为0.9，桑塔纳、丰田皇冠、广州本田雅阁、一汽金杯、长安的系数为1.02，长安奥拓、北京、五菱的系数为1.3，南京跃进和昌河的系数最高为1.5。

　　变化三：细化绝对免赔额巧用绝对免赔额，保费便可大打折扣。在平安原来的条款中，绝对免赔额只有500元和1万元两个档次。而新条款则对绝对免赔额进行了细化，分为500元、800元、1000元、1500元和2000元5个档次。

　　就六座以下客车(10万保额以下)来说，与免赔额相对应的系数分别是0.7、0.6、0.55、0.47、0.43。也就是说，如果在投保时选择了2000元的免赔额，则保险公司对于2000元以内的损失不赔偿，而客户所缴的车险保费也只有原保费的43%。

　　对于驾驶经验丰富、经济实力雄厚或是修车方便的人来说，可以充分利用设置免赔额来降低保费。

　　变化四：营运车保费大涨

　　以往，营运车因为高风险，大多被保险公司拒之门外。而这次新版车险中，平安保险公司对营运车的投保敞开大门，不过，保费大幅提升，费率提高幅度从120%-170%不等。

　　此外，是否指定驾驶员、投保方式、有无赔付、承保数量、行驶区域、主驾人个人资料(性别、年龄)、车龄、投保年度、防盗设置、停车场、事故责任免赔率等等因素都会影响车险的价格。