问多买少 涉水险种购买力低

　　重庆处于本轮降雨范围内，汽车涉水险办理现状如何，记者走进保险市场了解情况。

　　雨水来了 涉水险咨询电话陡增

　　刘先生在一家公司做管理，平时上下班都是自己开车，拥有一辆排量2.0L的天籁轿车。和记者聊到汽车涉水险，刘直摇头，连称“想都没想过”。重庆地理位置特殊，长年少有暴雨积潭，因而车主办汽车保险时，保险公司干脆将涉水险划掉。“久而久之，涉水险在重庆变得很‘透明’。”刘先生说。

　　随着近段时间南方遭遇特大暴风雨袭击，汽车成片被泡“泽国”，发动机不同程度损坏，巨额损失让车主一时慌了神。这给重庆等受灾较轻的城市车主提了醒。刘先生说，看了相关新闻后，他不止打了一个电话到保险公司咨询涉水险。太平洋车辆保险重庆分公司工作人员透露，最近几轮强降雨后，去电咨询业务的车主数量呈几何倍数增长。

　　问多买少 涉水险种购买力低

　　记者走访后发现，车损险、第三者责任险、车上人员乘坐险、以及无计免赔险是许多车主的普遍选择。据介绍，某些公司如太平洋车保，不会将涉水险等险种单列出来，而是归于车损险。“少有人问，涉水险我们一般不介绍给顾客。”太平洋车保公司负责人告诉记者，最近遇到暴雨灾害，虽然有一大批顾客打电话来咨询，“不过下叉的仍然很少。”

　　“重庆市场，涉水险购买比例大概是百辆车中或有一辆。”平安汽车保险公司高级客户经理小谢称，重庆保险业“内忧外患”，好不容易做起来的市场份额要面临不规则的小保险公司瓜分，因而每个细小的机遇都要拽牢。谢经理说，重庆市场的涉水险虽然办理量低，但该险种较有发展潜力。据测算，一辆普通家用车，拿排量1.3L的两厢雨燕轿车为例，算下来涉水险年缴纳53块钱足够。“自然灾害频发，小投入挽回大损失的概率被放大，因此建议顾客重新考虑购买涉水险。”

　　记者了解到，涉水险的理赔有特定理赔标准。强降雨后，汽车被泡水中，车主在知情情况下若不停打火发动机器，导致发动机损坏的，不在涉水理赔范围内。

　　汽车保险理赔时的基本常识：

　　(1)报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。

　　(2)保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。

　　(3)理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出 理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。

　　基本常识出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。保险理赔的基本流程出示保险单证出示行驶证出示驾驶证出示被保险人身份证出示保险单填写出险报案表详细填写出险经过详细填写报案人、驾驶员和联系电话检查车辆外观，拍照定损理赔员带领车主进行车辆外观检查根据车主填写的报案内容拍照核损理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品交付维修站修理理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间车主签字认可车主将车辆交于维修站维修注意事项在发生交通事故后不要私了，也就是说不要怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。