车主:为什么限制老旧车投保
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2013-9-14 21:40:27
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有了车子,立即为它买上保险,防患于未然,这是车主的自觉意识。但
车险并非想买就能买,尤其是有些年头的老旧车,在购买商业车险时,可能会遇上不同程度的各种限制。
车主:为什么限制老旧车投保
半个月前,王育新老先生终于有了自己的代步车。车子是朋友的女婿淘汰下来的,虽然车龄近8年,但保养得还算不错。过完户,王老先生想找一家保险公司重新投保。可保险公司了解车子的相关情况后,告诉他可以办理交强险,但不保车损险。
王老先生想不通了:尽管车子年份久了,但也是车,只要没到国家强制报废年限,就该一视同仁——事实上,在本月初结束意见征求的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中,已取消私家车报废年限的限制,只注明报废行驶里程参考最大值为60万公里,如果按一年行驶2万公里计算,能开上30年。
为帮王老先生解开他的疑惑,我们采访了杭城多家保险公司。虽然不同的保险公司对老旧车的定义各不相同,但大多对老旧车的投保设置了程度不一的限制,尤其是针对进口老旧车
不同保险公司限制各不同
“六七年以上的老旧车来投保,还挺常见的。”太平洋财险浙江分公司车险部韦经理说,在太平洋,10年以上车龄的老旧车一般情况下不承保自燃险、不计免赔险;15年以上车龄的,则不保车损险。倘若是稀有型号的老旧车,比如进口的,一般不保车损险。倘若是续保客户,一些条件可适当放宽。
在平安财险,如果是老客户续保,各种商业险基本可投;但如果为转保,则车龄6年以上不保自燃险,8年
以上不保车损险。“从第5年转投到平安,到了第6年,即算是续保。”平安财险浙江分公司车险部经理王大卫解释。
“10年以上的车子,车损险保一半,不保不计免赔险。进口老旧车可能还需向领导申请,做进一步判断。”浙江阳光财险车险部周经理介绍。
人保的限制条件则参考车子的价格、车龄和过往出险次数。浙江人保财险车险部核保中心的吴磊说,车价7万元以上的老旧车,车龄10年以上(不含10年)且没发生过重大事故的,基本可正常承保各种商业险(转保的除外)。车价在7万元以下的,老旧车的限定为8年。8年以上(不含8年)的,不保盗抢险、自燃险和车损险,且不做电话车险,需通过传统渠道投保。“进口老旧车则还需根据该车零配件的市场供应等情况,具体问题具体分析”。
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