新能源车有望减免购置税

   但是从目前我国各地区新能源车型，尤其是纯电动汽车的销售情况来看，大部分地区的电动汽车的销量都并不乐观，很多家庭还是愿意选择汽油型的机动车作为家用代步。之所以会出现这样的情况，可能是由于目前我国整体的新能源汽车的制造技术还不太发达，让消费者不能充分信任;其次可能是由于消费者对于新能源车型的优势还没有足够的认识。国家此次实施的新能源车型车辆购置税减免优惠政策，意图就在于大力鼓励和支持新能源汽车的消费，希望通过税费来调节汽车市场的消费结构。

   一直以来，国家对于新能源车型就是非常鼓励和支持的，电动汽车也因此长期得以蒙受国家政策的照顾，享受到了车船税、购置税等各方面的优惠。近日，国家又出台了新的政策，规定在2011年至2020年期间，购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将可以获得车辆购置税减免优惠。新的优惠政策在原来政府补贴部分购置税的基础上，直接上升为减免，这样的政策对于消费者来说实在是非常不错的好消息，因为这样一来，消费者在购买新能源车型时，便可以减少10%-15%的购车成本，大大减轻自己的经济负担。

   从国家大力鼓励刺激新能源车型消费的各种政策和手段来看，此番政府推出新能源车辆购置税减免政策，更是彰显了国家坚持走环保路线的决心。相信在政府部门的大力支持下，在汽车企业的努力之下，我国的新能源车型的技术一定会得到飞速提高，而销量的上升也便是指日可待的。

   新能源车有望减免购置税

   《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》近期将由国务院发布实施。近日记者了解到，该规划将带着一系列产业扶持政策出台，其中包括新能源汽车免征车辆购置税、降低增值税税率等措施。

   据了解，在新能源汽车方面，2011-2020年，购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税。在节能汽车方面，2011-2015年，中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税。

   点评：这个规划出台后，会不会是新能源车的春天?这个说不清楚，但对于混合动力来说，无疑是一个大利好消息。如今石油价格一天比一天贵，省油成了国内消费者买车最重要的考虑因素之一。但无奈的是，新能源汽车无论是政策面还是实际操作面，都还远未成熟。因此，虽然优惠程度只及一半，混动汽车受到的产业刺激将更大，个人认为目前推广混动车更为现实。另外，这也很考验各大车企的战略，到底是先尝尝混动车的甜头，还是坚持新能源车到底?